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铁路客车()是采用单独供电的列车停站时或低速运行时车上用电器的供电电源。


参考答案

更多 “铁路客车()是采用单独供电的列车停站时或低速运行时车上用电器的供电电源。” 相关考题
考题 直流系统正常运行时可以用充电器单独向各个直流工作母线供电。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当供电电源相序和原调定相序不符时或供电电源缺相时,错断相保护继电器应不能使总电源回路接通。此题为判断题(对,错)。

考题 火灾自动报瞀系统的供电,应采用的方式为()。 A.采用交220V供电,但需单独的供电回路; B.采用交流220V消防电源供电; C.采用主电源(即消防电源)和直流备用电源供电; D.用UPS装置供电。

考题 直流系统正常运行时可以用充电器单独向各个直流工作母线供电。A对B错

考题 根据《江苏移动数据机房规范实施细则》,关于机房监控设备电源的供电,规定()。A、必须与通信设备采用相同的电源供电B、不允许与通信设备采用相同的电源供电C、可以与通信设备采用相同的电源供电D、尽量采用单独的电源供电

考题 我国客车单独供电型式的车体配线均采用()。

考题 客车单独供电普遍采用()供电装置。

考题 集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式适用于用电量较大并且是()编组的列车(如全列空调客车)。A、固定B、不固定C、单独D、混合

考题 铁路旅客列车供电方式分为():A、单独供电B、集中供电C、地面供电D、混合供电

考题 《普速铁路行车组织规则》第150条规定,直供电旅客列车运行途中某辆客车供电系统故障时,车辆乘务员应断开本车电源(轴温报警器电源除外),并通知列车长,列车长按规定进行处置。

考题 全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。

考题 铁路空调发电车上采用()制供电方式。

考题 SS8型电力机车列车供电装置为直流供电的采用()整流,客车分散逆变的供电方式。

考题 SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电,客车()的供电方式。

考题 火灾自动报警系统的供电,应采用的方式为()。A、采用交流220V供电,但需单独的供电回路;B、采用交流220V消防电源供电;C、采用主电源(即消防电源)和直流备用电源供电;D、用UPS装置供电。

考题 汽车上的两个电源中,发电机主要在起动时供电,蓄电池则在汽车正常运行时向用电设备供电。

考题 直流系统正常运行时可以用充电器单独向各个直流工作母线供电。

考题 我国客车的供电方式分为哪几类?()A、单独供电B、集中供电C、DC600V列车供电D、电力供电

考题 全列空调列车上加挂(),只允许编挂在尾部,原则上不供电。如有特殊需要时,始发站加挂的客车可以由双方签定协议,安排供电;中途加挂的客车一律不许供电。

考题 填空题客车尾灯电源采用()供电。

考题 单选题集中供电此供电方式是由专门的供电装置向整列车的负载进行供电,这种供电方式适用于用电量较大并且是()编组的列车(如全列空调客车)。A 固定B 不固定C 单独D 混合

考题 填空题SS8型电力机车的列车供电装置采用机车集中供电,客车()的供电方式。

考题 填空题我国目前铁路客车单独供电普遍采用()发电机有j3和()两种型号。

考题 多选题铁路旅客列车供电方式分为():A单独供电B集中供电C地面供电D混合供电

考题 填空题全列空调列车上加挂(),只允许编挂在尾部,原则上不供电。如有特殊需要时,始发站加挂的客车可以由双方签定协议,安排供电;中途加挂的客车一律不许供电。

考题 判断题全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电。中途加挂的客车一律不许供电。A 对B 错

考题 多选题我国客车的供电方式分为哪几类?()A单独供电B集中供电CDC600V列车供电D电力供电