考题
经工长同意后,运用客车可以配临时线。()
此题为判断题(对，错)。
考题
普通客车出库质量要求配线()符合规定,车内配线不得外露。
A、电压B、电流C、强度D、绝缘
考题
普通客车配线按用途可分为（）配线和播音配线两大系统。A、负载B、支路C、主电路D、电力
考题
客车车体配线，按用途不同，可分为电力配线和（）两个电气系统。
考题
运用客车配线绝缘电阻值单车子、母车应为多少，客车广播配线的绝缘电阻值是多少？（用100伏绝缘电阻计）
考题
普通客车配线按用途可分为（）配线和（）配线两大系统。
考题
厂修客车配线时，电线接头不得使用（）作绝缘带。A、黑胶布B、白布带C、绝缘漆布D、橡胶带
考题
运用客车严禁临时配线。确需改造的，需什么部门批准？
考题
运用客车不得在车内临时配线。确需改装配线的车辆，须经（）。
考题
厂修客车车电配线时，车上各干线应拉紧，异极线的距离不得小于（）mm。A、20B、30C、40D、50
考题
检查客车车体配线绝缘时，应拆除车体配线与（）的联线，以免损坏箱体内半导体元件。
考题
运用客车质量鉴定条件中，发电车采暖、制冷及其他装置配线老化、磨损属（）故障。A、A类B、B类C、C类D、D类
考题
普通客车出库要求配线（）符合规定，库内配线不得外露.A、电压B、电流C、强度D、绝缘
考题
运用客车质量鉴定条件中，发电车采暖、制冷及其他装置在车内拉临时线属（）故障。A、A类B、B类C、C类D、D类
考题
运用客车质量鉴定条件中，发电车采暖、制冷及其他装置各连接器配线护套破损属（）故障。A、A类B、B类C、C类D、D类
考题
运用客车轮缘剩余厚度运用限度为不得小于（）mm。
考题
单选题运用客车质量鉴定条件中，发电车采暖、制冷及其他装置在车内拉临时线属（）故障。A
A类B
B类C
C类D
D类
考题
单选题运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏控制电路接线端子松动、配线老化、破损属（）故障。A
A类B
B类C
C类D
D类
考题
判断题经工长同意后，运用客车可以配临时线。A
对B
错
考题
单选题运用客车质量鉴定条件中，发电车采暖、制冷及其他装置各连接器配线护套破损属（）故障。A
A类B
B类C
C类D
D类
考题
单选题普通客车出库质量要求配线（）符合规定，车内配线不得外露。A
电压B
电流C
强度D
绝缘
考题
单选题运用客车质量鉴定条件中，发电车采暖、制冷及其他装置配线老化、磨损属（）故障。A
A类B
B类C
C类D
D类
考题
填空题运用客车轮缘剩余厚度运用限度为不得小于（）mm。