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J5型发电机的控制箱(KP-2A)中二极管()为续流二极管。

  • A、D1
  • B、D7
  • C、D4
  • D、D5

参考答案

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考题 旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控时关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管D7断路,或相线与激磁线短连。() 此题为判断题(对,错)。

考题 KP-2A型控制箱设有起励电路,由蓄电池组给J5型发电机励磁绕组j1j2提供约100mA的助磁电流,使发电机在较低的转速下开始工作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 续流二极管 名词解释

考题 KP-2A型控制箱是以()作为感应子发电机自励恒压的主要控制元件。 A、晶闸管B、三极管C、稳压二极管D、单相晶体管

考题 KP—2A型控制箱续流二极管D7短路、断路对发电机有何影响?

考题 J5型发电机的控制箱(KP-2A)中CW1的温压值为()。A、10~12VB、8~10VC、4.5~6.5VD、5~6.5V

考题 KP-2A型可控硅式控制箱是()型感应子发电机的配套设备。

考题 KP-2A型控制箱在运用中,其中交流箱内共阳极二极管有一个短路,发电机将(),其输出电流为()A。

考题 J5型发电机的控制箱(KP-2A)中()断开,使控制箱的限流充电功能失效。A、CW4、CW5B、CW1C、CW2D、BG1

考题 J5型发电机的控制箱(KP-2A)中SCR1开路,使发电机()A、正常发电B、不发电C、发电失控D、电机过载

考题 PLC的输出,驱动直流感性负载,为保护触点应该在线圈两端()。A、并联RCB、串联RCC、并联续流二极管D、串联续流二极管

考题 KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63V。

考题 逆变电路中续流二极管VD的作用是()。A、续流B、逆变C、整流D、以上都不是

考题 续流二极管

考题 PLC的输出。驱动交流感性负载,为保护触点在线圈两端()。A、并联RCB、串联RCC、并联续流二极管D、串联续流二极管

考题 串联开关电源中,()。A、开关管截止,负载上续流二极管提供的电流方向和开关管导通时一样。B、开关管和续流二极管同时接通。C、开关管间断导通,续流二极管持续导通。

考题 在电感性负载中续流二极管的作用是为电感释能提供通路。

考题 能在Ⅰ、Ⅳ象限工作的电路为()。A、带续流二极管的单相全控桥式电路B、三相半波电路C、带续流二极管的单相半波整流电路D、带续流二极管的单相半控桥式电路

考题 可以实现有源逆变的整流电路是()整流电路。A、有续流二极管的B、单相桥式半控C、没有续流二极管的全控D、有续流二极管的全控

考题 KP-2A型控制箱激磁回路中()——续流二极管,一是给I激的绕组在I激下降时所产生的自感电动势提供放电回路,使SCR1在U激过零点时能可靠关断。A、SCR1B、D4、D6、SCR1C、D7D、C2、R14

考题 旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管()断路,或相线与激磁线短连。A、D7B、D8C、D9D、D10

考题 单选题可以实现有源逆变的整流电路是()整流电路。A 有续流二极管的B 单相桥式半控C 没有续流二极管的全控D 有续流二极管的全控

考题 单选题KP-2A型控制箱激磁回路中()——续流二极管,一是给I激的绕组在I激下降时所产生的自感电动势提供放电回路,使SCR1在U激过零点时能可靠关断。A SCR1B D4、D6、SCR1C D7D C2、R14

考题 单选题旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管()断路,或相线与激磁线短连。A D7B D8C D9D D10

考题 填空题kp-2A型控制箱中的主整流器采用()个整流二极管组成()整流电路。

考题 单选题能在Ⅰ、Ⅳ象限工作的电路为()。A 带续流二极管的单相全控桥式电路B 三相半波电路C 带续流二极管的单相半波整流电路D 带续流二极管的单相半控桥式电路

考题 填空题在kp-2A型控制箱中设有()电路,以限制发电机对()的充电电流。