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25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一电器三相接线处温度差不得高于（）

  • A、15℃
  • B、20℃
  • C、25℃
  • D、30℃

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考题 25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定:气动开启时门的净开度须为()。 A.700～720mmB.710～740mmC.730～750mmD.730～760mm
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考题 接线端子和电器接线处温度有下列现象之一时必须立即对该负载线路进行检查处理:()。 A.接线处温度高于环温35℃B.同一电器接线处各相温度差高于15℃时。C.同一接线排温差20℃
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考题 25T型客车检修规程规定：对于空调试验，外温22℃以上时，运转30min之内，外温与出风口处温差不大于（）A、12℃B、l0℃C、13CD、15℃
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考题 25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：电动开门时净开度应大于等于（）A、500mmB、600mmC、700mmD、800mm
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考题 25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的控制显示器检修，DC110V或DC48V电源电压在一30％～+25％电压波动范围内控制显示器须正常工作，整机显示温度与母表偏差为（）A、±2℃B、±4℃C、±5℃D、±6℃
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考题 25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，浸水72h后，用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（）A、400ΩB、600ΩC、800ΩD、lMΩ
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考题 25T型客车检修规程规定：对于空调试验，满负载运行1h以上，测量控制柜各接I线端子温度须符合以下要求：接线处温度不得高于环温35℃或实测温度不得高于（）A、50℃B、60℃C、70℃D、80℃
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考题 25T客车检修规程对于LDK·2型电磁阀最小启动电压的试验要求，对于检修的电磁阀，调整电压至80～82V，反复使电磁阀开关得失电，被测电磁阀须随之相应充气、排气，动作正常，电流表不大于（）。A、200mAB、300mAC、400mAD、500mA
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考题 25T型客车检修规程规定：真空集便器必须清理过滤调压阀滤芯，EVAC过滤调压阀压力值应为（）A、150kPaB、250kPaC、350kPaD、450kPa
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考题 25T型客车检修规程规定：对于空调试验，同一接线排各通电接头温度差不得高于（）A、20℃B、25℃C、30℃D、35℃
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考题 25T型客车检修规程对于塞拉门的检修规定：电控方式下开门时，门的单程运行时间为（）A、1～8sB、2～5sC、4～8sD、3～8s
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考题 25T型客车检修规程对于塞拉门的门净开度检查规定：气动开启时门的净开度须为（）A、700~720mmB、710~740mmC、730~750mmD、730~760mm
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考题 25T型客车检修规程规定：对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测，制动监测压力传感器在100kPa压力下，压力传感器输出电流应为（）A、3.92～4.05mAB、552～568mAC、7.12～7.28mAD、8.72～8.88mA
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考题 25T型客车检修规程对于电动端门的检修规定：DC110V或DC48V电源电压在（）电压波动范围内系统须正常工作。A、-30%～+25%B、-40%～+25%C、-45%～+25%D、-25%～+30%
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考题 25T型客车检修规程规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（）A、1℃B、2℃C、3℃D、5℃
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考题 25T型客车检修规程规定：对于轴温报警器的数字传感器的检测，常态下用500V兆欧表测试绝缘，绝缘电阻须大于（）A、1MΩB、2MΩC、5MΩD、10MΩ
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考题 单选题25T型车接线排端子满负载运行半小时后，同一电器三相接线处温差不得高于（）。A 25℃B 10℃C 20℃D 15℃
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