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对于弯曲试验，试样的（）越大，越容易暴露弯曲缺陷。

  • A、宽度
  • B、厚度
  • C、长度

参考答案

更多 “对于弯曲试验，试样的（）越大，越容易暴露弯曲缺陷。A、宽度B、厚度C、长度” 相关考题
考题 在弯曲型钢时,变形越大,越容易产生回弹。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 航道弯曲半径（），弯曲系数（），航道条件越差，船舶航行越困难。A.越大/越大B.越大/越小C.越小/越小D.越小/越大 本题
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考题 冷弯试验中，如果一组弯曲试样中，弯曲试验后每根试样的弯曲外表面均无肉眼可见的裂纹，则判定该组试样弯曲试验合格。
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考题 拉伸、弯曲、反向弯曲试验试样不允许进行车削加工。
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考题 弯曲试验后应检查试样弯曲处的表面。
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考题 钢材进行反复弯曲试验时，试样断裂的最后一次弯曲应计入弯曲次数。
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考题 线材反复弯曲试验时，（）记为一次弯曲。A、试样从起始位置向右（左）弯曲90B、试样从起始位置向右（左）弯曲90后返至起始位置C、试样从起始位置向右（左）弯曲90后返至起始位置，再由起始位置向左（右）弯曲90后再返至起始位置
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考题 弯曲试验时，若要求=140，则试样弯曲后，试样两臂间夹角为（）。A、140B、50C、70
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考题 弯曲试验后试验报告中试验条件包括（）A、试样宽度B、试样厚度C、弯曲压头直径D、弯曲角度E、试样重量
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考题 对于厚度a＞25mm的材料做弯曲试验的仲裁试验时，试样（）。A、用全厚度试样B、用减薄加工成厚度25mm的试样C、厚度没有规定
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考题 板料（），内弯曲半径r越大，质量越容易保证。
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考题 弯曲件的弯曲半径r与弯曲件的材料厚度t之比越（），回弹越大。
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考题 材料弯曲时，材料越宽越厚，则弯曲程度（）。A、不变B、越小C、越大D、发生回弹
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考题 板料的最小弯曲半径（），表示弯曲时性能（）。A、越大，越好B、越小，越好C、越小，越差D、越大，不变
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考题 试样弯曲后，其正面成为弯曲后的拉伸面的弯曲试验叫（）
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考题 试样弯曲后，其背面成为弯曲的拉伸面的弯曲试验叫面弯
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考题 航道弯曲半径（），弯曲系数（），航道条件越差，船舶航行越困难。A、越大/越大B、越大/越小C、越小/越小D、越小/越大
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考题 钢进行弯曲试验时，冷弯角越大表示钢的塑性（）。A、越好B、越差C、无关
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考题 控弯管机在弯制管子过程中，采用无心棒和有心棒弯曲的原则是（）。A、管壁越薄，弯曲半径越小，应选择无心棒弯曲B、管壁越薄，弯曲半径越小，应选择有心棒弯曲C、管壁越厚，弯曲半径越大，应选择无心棒弯曲D、管壁越厚，弯曲半径越大，应选择有心棒弯曲
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考题 控弯管机在弯制管子过程中，采用无心棒和有心棒弯曲的原则是：管壁越薄，弯曲半径越小，应选择无心棒弯曲；管壁越厚，弯曲半径越大，应选择有心棒弯曲。
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考题 反复弯曲试验是将试样一端夹紧，然后将试样弯曲90°，再向相反方向弯曲90°，如此反复弯曲
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考题 试样弯曲后，其正面成为弯曲后的拉伸面的弯曲试验叫背弯。
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考题 判断题钢材进行弯曲试验时，冷弯角越大说明其塑性越差。A 对B 错
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考题 单选题航道弯曲半径（），弯曲系数（），航道条件越差，船舶航行越困难。A 越大/越大B 越大/越小C 越小/越小D 越小/越大
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考题 判断题反复弯曲试验是将试样一端夹紧，然后将试样弯曲90°，再向相反方向弯曲90°，如此反复弯曲A 对B 错
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考题 多选题控弯管机在弯制管子过程中，采用无心棒和有心棒弯曲的原则是（）。A管壁越薄，弯曲半径越小，应选择无心棒弯曲B管壁越薄，弯曲半径越小，应选择有心棒弯曲C管壁越厚，弯曲半径越大，应选择无心棒弯曲D管壁越厚，弯曲半径越大，应选择有心棒弯曲
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考题 判断题弯曲试验后应检查试样弯曲处的表面。A 对B 错
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