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评价结果为注意状态的架空线路，当其杆塔埋深不足时，采取什么检修原则？（）
- A、加强巡视
- B、及时安排D类检修
- C、限时安排D类检修
- D、计划安排D类检修
参考答案
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考题
下面哪种情况线路的总体评价为正常状态（）。A、8个线路单元评价均为正常状态，且未出现线路注意状态情况列表中的内容B、附属设施评价为注意状态，其他7个线路单元均评价为正常状态C、8个线路单元评价均为正常状态，绝缘子年劣化达到0.12%D、8个线路单元评价均为正常状态，5基杆塔螺栓有松动情况
考题
对于被评价为“注意状态”的线路，下面哪种状态检修策略是不正确的（）？A、被评价为“注意状态”的线路，若用D类或E类检修可将线路恢复到正常状态，则可适时安排D类或E类检修，否则应执行C类检修B、如果单项状态量扣分导致评价结果为“注意状态”时，应根据实际情况提前安排C类检修C、如果仅由线路单元所有状态量合计扣分或总体评价导致评价结果为“注意状态”时，可按正常周期执行，并根据线路的实际状况，增加必要的检修或试验内容D、如果因“线路注意状态情况列表”导致评价结果为“注意状态”时，应根据实际情况提前安排C类检修
考题
依据Q/GDW173—2008《架空输电线路状态评价导则》，对于杆塔基础，下面哪些状态量的权重系数为4（）？A、杆塔基础表面损坏情况B、拉线基础埋深C、拉线棒锈蚀情况D、基础护坡及防洪设施损坏情况E、金属基础锈蚀情况
考题
架空线路整体状态评价过程中，当它的线路单元状态分别存在正常状态、注意状态、异常状态和严重状态时，整体评价应是（）A、正常状态B、注意状态C、异常状态D、严重状态
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