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万向轴轴承损坏的现象有（）

  • A、轴承温度逐渐升高
  • B、缺少润滑油
  • C、轴承冒烟或卡死
  • D、轴承内套磨损或锁母松动，体现为在更换轧机时有万向轴向下窜位的现象

参考答案

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考题 出现()引起异响的现象为在汽车行驶中,声音杂乱无规则,时而出现金属敲击声。 A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架
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考题 出现()引起异响的现象为汽车起步或变换车速时,有明显的撞击声,低速比高速明显。 A.凸缘或万向节十字轴轴承磨损松旷B.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷C.中间轴承支撑架固定螺栓松旷D.万向节十字轴滚针折断、碎裂
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考题 汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显;车辆 使用高速挡小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。其原因可能是( )。 A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏B、分离轴承缺少润滑油或损坏C、 万向节十字轴轴承磨损松旷或碎裂D、传动轴万向节叉未按等速排列E、变速器输出轴后轴承损坏
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考题 ()不是万向传动装置异响的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损D.传动轴动不平衡
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考题 ()是万向传动装置抖动的原因。A.传动轴各连接处凸缘连接处松动B.万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C.万向节十字轴装配过紧，转动不良D.中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
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考题 万向传动装置发出异响的原因有（）。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松D、中间支承轴承内圈过盈配合过小
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考题 下列关于汽车传动轴的说法，正确的有（）A、传动轴运转时不得有振抖B、传动轴运转时不得有异响C、中间轴承和万向节不得有裂纹D、中间轴承和万向节不得有松旷现象
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考题 轧机组的易损部位有（）A、减速机联轴器齿面磨损B、减速机轴承缺油抱死，齿面损坏C、万向轴扁头侧联轴器打齿或磨损D、减速机输出轴漏油
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考题 下列哪些情况不不要更换万向轴（）A、万向轴温贴缺失、开胶、破损、翘边B、万向轴注油嘴损坏或丢失C、万向轴配重块有松动或损坏现象D、万向轴油封窜出
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考题 冷床本体窜轴的原因有（）A、长时间生产大棒，造成冷床使用的不均匀，产生窜轴现象B、在同一传动轴上出现个别联轴器的磨损严重或损坏C、托轮导位轮损坏D、传动轴分体轴承损坏
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考题 减速箱内有不正常的敲击声的原因之一：减速箱有串轴现象；（）轴承磨损或损坏。A、曲柄B、输入轴C、输出轴D、尾轴
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考题 十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。A、十字轴轴颈和滚针轴承B、万向节叉C、油封D、滚针轴承
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考题 十字轴式刚性万向节主要由万向节叉、十字轴、滚针轴承和轴承盖等组成。
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考题 十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。A、十字轴轴颈B、滚针轴承C、油封D、万向节叉
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考题 万向轴由万向轴法兰、轴承盖、防尘帽和（）等组成。A、花键套叉头B、滚针轴承C、平衡块D、十字销
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考题 传动轴在运转时不允许发生（）和异响，中间轴承和万向节不允许有裂纹和松旷现象。
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考题 传动轴在运转时不允许发生振抖和异响，中间轴承和万向节不允许有（）现象。A、裂纹B、油污C、松旷
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考题 （）是万向传动装置抖动的原因。A、传动轴各连接处凸缘连接处松动B、万向节十字轴滚针轴承松旷或损坏C、万向节十字轴装配过紧，转动不良D、中间支撑轴承支架散离，轴承滚道磨损
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考题 发动机怠速运转，离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响，其原因可能是（）。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、万向节轴承壳压得过紧C、分离轴承缺少润滑油或损坏D、中间轴、第二轴弯曲
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考题 十字轴式万向节的损坏是十字轴轴颈和滚针轴承的（）为标志。
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考题 为能使十字轴万向节轴承良好的润滑，十字轴应制有油道。
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考题 普通十字轴式刚性万向节主要由万向节叉、十字轴、滚针轴承和轴承盖等组成。
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考题 多选题万向轴由万向轴法兰、轴承盖、防尘帽和（）等组成。A花键套叉头B滚针轴承C平衡块D十字销
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考题 多选题万向传动装置异响故障的原因正确的有（）。A中间支承轴承内圈过盈配合松旷B万向节轴承壳压力正常C中间支承轴承散架D变速器第二轴（输出轴）花键具与连接凸缘花键槽磨损严重
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考题 多选题十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。A十字轴轴颈B滚针轴承C油封D万向节叉
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考题 单选题十字轴式万向节的损坏是以（）的磨损为标志的。A 十字轴轴颈和滚针轴承B 万向节叉C 油封D 滚针轴承
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考题 单选题下列哪些情况不不要更换万向轴（）A 万向轴温贴缺失、开胶、破损、翘边B 万向轴注油嘴损坏或丢失C 万向轴配重块有松动或损坏现象D 万向轴油封窜出
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