考题
当电源容量一定时,()的大小反映了电源输出功率利用率的高低。
A、功率因数B、电压C、电流D、电能
考题
反映了飞机载运能力的利用程度A.客座利用率B.总周转量C.飞机生产率D.航班载运率
考题
频带利用率反映了数据传输系统对频带资源的()和有效程度。
考题
( )亦称出勤时间利用率，它反映了员工在出勤时间内实际工作工时及其被利用情况。
A.作业率 B.制作工时利用率 C.工作日利用率 D.生产工时利用率
考题
在交流电路中，有功功率越大，电源容量利用率越高。A对B错
考题
料气比反映气力输送系统的生产率，料气比越低输送越高。A对B错
考题
（）反映了飞机载运能力的利用程度。A、客座利用率B、总周转量C、飞机生产率D、航班载运率
考题
当电源容量一定时，功率因数大就说明电路中用电设备的（）大，电源输出功率的利用率就越高。
考题
功率因数反映了电路对（）的利用率。A、电源输送功率B、负载功率C、视在功率D、无功功率
考题
（）是反映电路对电源输送功率的利用率。A、无功功率B、有功功率C、视在功率D、功率因素
考题
为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的（），以提高功率因素。
考题
为了提高电源的利用率，感性负载电路中应并联适当的（），以提高功率因数。
考题
在交流电路中，有功功率越大，电源容量利用率越高。
考题
电路处于开路状态，电路中没有电流通过，电源不向负载输送（）。
考题
正弦交流电路中，无功功率θ反映了电路与电源之间能量交换的快慢。
考题
功率因数是指（）与（）之比，它表明电路对电源提供功率的利用率。
考题
单项半波整流电路的电源利用率（）。A、高B、低C、较高D、较低
考题
（ ）是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标，它反映了飞机综合运载能力利用程序。A、飞机利用率B、航班载运率C、飞机生产率D、航班客座利用率
考题
（ ）是综合反映了车辆行程利用率和载重能力利用率程度的指标。A、车辆完好率B、实载率C、车辆工作率D、车辆停驶率
考题
半波整流电路的特点是（）。A、电路结构简单B、输出直流脉动较大C、电源利用率低D、直流波形为连续波形
考题
部分电路欧姆定律反映了在（）的一段电路中，电流与这段电路两端的电压及电阻的关系。A、含电源和负载B、不含电源和负载C、不含电源D、含电源
考题
单相半波整流电路与全波整流电路相比，承受的反向电压哪个大？电源变压器的利用率哪个高？
考题
填空题电路处于开路状态，电路中没有电流通过，电源不向负载输送（）。
考题
判断题在交流电路中，有功功率越大，电源容量利用率越高。A
对B
错
考题
单选题（ ）是综合反映了车辆行程利用率和载重能力利用率程度的指标。A
车辆完好率B
实载率C
车辆工作率D
车辆停驶率
考题
判断题在单相半波整流电路中，由于电源电压只在半周内输出，故电源利用率低，负载电压脉动大，输出电压低。（）A
对B
错
考题
单选题（ ）是考核航班效益和整个空运企业经济效益的指标，它反映了飞机综合运载能力利用程序。A
飞机利用率B
航班载运率C
飞机生产率D
航班客座利用率