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链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确.

参考答案

更多 “链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确.” 相关考题
考题 链传动是依靠啮合力传动,因此瞬时传动比很正确。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于链传动，下列说法正确的是()。A.链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B.链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C.链传动的实质为啮合传动D.链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种
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考题 链传动是一种啮合传动,所以它的瞬时传动比恒定。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 链传动是依靠啮合力传动,所以他的瞬时传动比很准确。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 链传动为具有中间挠性件的啮合传动,能获得准确的平均传动比和瞬时传动比。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 有关链传动的特点，说法正确的是（）A、链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生B、链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生C、链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生D、链齿数多，以引起脱链和链轮轮齿折断
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考题 链传动能保证准确的瞬时传动比，所以传动准确可靠
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考题 链传动是依靠啮合力传动的，所以它的瞬时传动比很准确。
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考题 链传动依靠结合传动，所以它的瞬时传动比很准确。
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考题 链传动因为其链节的多边形运动，所以瞬时传动比是（）。A、变化的B、不变的C、逐渐减少D、逐渐增加
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考题 链传动是依靠（）与链节的啮合来传递（）和（）。
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考题 链传动属于啮合传动，所以它能用于要求瞬时传动比恒定的场合。
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考题 链传动属于啮合传动，所以瞬时传动比恒定。
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考题 关于链传动，下列说法正确的是（）。A、链传动主要是由链轮和装在链轮上的链条所组成B、链传动是通过链条和链轮齿之间啮合来传递动力的C、链传动的实质为啮合传动D、链传动的种类常用的有滚子链和齿状链两种
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考题 链传动是通过链条的链节与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的。
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考题 链传动设计中，一般链轮最多齿数限制为Zmax=120，是为了（）A、减少链传动的不均匀性B、限制传动比C、减少链节磨损后链从链轮上脱落下来的可能性D、保证链轮轮齿的强度
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考题 链传动设计中，一般推荐大链轮齿数不超过120，这是为了（）。          A、保证链轮轮齿的强度B、保证链传动的平稳性C、当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合D、限制传动比的选择
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考题 在滚子链传动的过程中，为了减小滚子的接触强度，应（）A、增大链节距和滚轮齿数B、增大链节距和减小滚轮齿数C、减小链节距和滚轮齿数D、减小链节距和增大滚轮齿数
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考题 链传动是以（）作为中间挠性传动件，通过链节与链轮齿的不断啮合和脱开而传递运动和动力的，它属于啮合传动。
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考题 链传动靠链和链轮轮齿的啮合来传递运动和动力，它能保证两个链轮间的平均传动比是（）。A、常数B、变数C、永远不变D、瞬时不变
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考题 链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力的，所以应属于（）。
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考题 判断题链传动是通过链条的链节与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力的。A 对B 错
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考题 填空题链传动是以（）作为中间挠性传动件，通过链节与链轮齿的不断啮合和脱开而传递运动和动力的，它属于啮合传动。
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考题 填空题链传动是依靠链轮轮齿与链节的啮合来传递运动和动力的，所以应属于（）。
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考题 判断题链传动为具有中间挠性件的啮合传动，能获得准确的平均传动比和瞬时传动比。A 对B 错
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考题 判断题链传动属于啮合传动，所以瞬时传动比恒定。A 对B 错
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考题 单选题以下链传动正确表述是（）A 链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生B 链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生C 链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生D 链轮齿数少，易引起脱链
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