网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

有关链传动的特点，说法正确的是（）

  • A、链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生
  • B、链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生
  • C、链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生
  • D、链齿数多，以引起脱链和链轮轮齿折断

参考答案

更多 “有关链传动的特点，说法正确的是（）A、链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生B、链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生C、链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生D、链齿数多，以引起脱链和链轮轮齿折断” 相关考题
考题 链传动表述正确的是() A、瞬时传动比准确B、传动中有动载荷C、急速反向转动性能好D、安装和维修要求较低
查看答案
考题 链传动的动载荷是随着链条节距P（）和链轮齿数（）而增加
查看答案
考题 链传动的瞬时传动比是（）。A、恒定的B、不恒定的C、两者都可能存在
查看答案
考题 链轮的转速（），节距（），齿数（），则链传动的动载荷就（）。
查看答案
考题 链速V一定时，链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响？
查看答案
考题 链传动的平均传动比恒定不变
查看答案
考题 为什么链传动能保证恒定的平均传动比，但瞬时传动比不稳定？
查看答案
考题 链传动是依靠链节和链轮上轮齿啮合传动，所以它的瞬时传动比很准确.
查看答案
考题 链传动的应用特点为（）。A、传动效率低B、传动效率高压轴力较大C、平均传动比恒定D、瞬时传动比恒定
查看答案
考题 链传动的平均传动比恒定，而（）传动比是变化的。
查看答案
考题 链传动的瞬时传动比是恒定的。
查看答案
考题 关于链传动，说法错误的是（）A、链传动瞬时传动比不恒定，磨损快B、套筒滚子链的排数越多越好C、链传动可以进行滴油润滑D、链传动可用于条件恶劣的场合
查看答案
考题 链传动中，只有当两链轮的齿数相等，且链的紧边长度为节距p的整数倍时，从动链轮角速度ω2和瞬时传动比i才会得到恒定值。
查看答案
考题 链传动的瞬时传动比恒定，传动平稳
查看答案
考题 链传动设计中，一般推荐大链轮齿数不超过120，这是为了（）。          A、保证链轮轮齿的强度B、保证链传动的平稳性C、当链的磨损引起的相对伸长量不超过3%时仍可保证链和链轮的啮合D、限制传动比的选择
查看答案
考题 链传动中，当两链轮的齿数相等时，即可保证瞬时传动比为恒定值。
查看答案
考题 链传动中，限制链轮最少齿数zmin的目的是为了（）。A、减小传动的运动不均匀性和动载荷B、防止链节磨损后脱链C、使小链轮轮齿受力均匀D、防止润滑不良时轮齿加速磨损
查看答案
考题 链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。
查看答案
考题 为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制（）A、小链轮的转速B、传递的功率C、传动比D、传递的圆周力
查看答案
考题 在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数
查看答案
考题 链传动的多边效应是造成瞬时传动比不恒定的原因。
查看答案
考题 在链传动中，若大链轮的齿数过大，则（）。A、链条磨损后，易脱链和跳链B、链条的磨损快C、链传动的动载荷与冲击作用大D、链传动的噪音大
查看答案
考题 链传动的瞬时传动比不恒定，无过载保护作用。
查看答案
考题 单选题在链传动中，若大链轮的齿数过大，则（）A 链条磨损后，易脱链和跳链B 链条的磨损快C 链传动的动载荷与冲击作用大D 链传动的噪音大
查看答案
考题 单选题关于链传动，说法错误的是（）A 链传动瞬时传动比不恒定，磨损快B 套筒滚子链的排数越多越好C 链传动可以进行滴油润滑D 链传动可用于条件恶劣的场合
查看答案
考题 问答题链速V一定时，链轮齿数Z和链节距P对链传动的动载荷有何影响？
查看答案
考题 单选题以下链传动正确表述是（）A 链传动的瞬时传动比不恒定，引起附加动载荷产生B 链传动的平均传动比不恒定，引起附加动载荷产生C 链传动的传动比恒定，不会引起附加动载荷产生D 链轮齿数少，易引起脱链
查看答案
热门标签
最新试卷