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当供油温度低于20度时应采取()。

  • A、电加热器
  • B、直接启动
  • C、冷却

参考答案

更多 “当供油温度低于20度时应采取()。A、电加热器B、直接启动C、冷却” 相关考题
考题 当原料气压缩机供油温度低于()℃时,严禁启动主机。 A、32B、27C、25D、43

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考题 环境温度影响使油低于()时,可自动启动电加热器。

考题 启动鼓风机前,油箱内温度低于()℃时,启动电加热器。A、28B、38C、48

考题 压缩机润滑油油温过高时的处理措施是()A、启动油加热器B、关闭或调小冷却水流量C、降低供油压力D、开大冷却水量

考题 水压试验时环境温度不宜低于(),当低于()时,水压试验应采取()。

考题 关于门基加热器正确的是()?A、当飞机在地面,门打开时,且外界温度低于4.4°C时,加热器工作。B、加热器电源来自直流勤务汇流条。C、当外界温度上升到5.6°C时,加热器断电。

考题 破渣机液压油温度超过()℃启动冷却器,油温度超过()℃高报,温度低于()℃启动加热器。

考题 往复机曲轴箱油池电加热器投自动后,当润滑油温度高于()℃时,电加热器停运,润滑油温度低于()℃时,电加热启动。A、45;30B、55;32C、55;35D、32;55

考题 当焊接接头温度高于400℃时,可浇水冷却,冷却时的轨头表面温度应低于()A、350℃B、200℃C、300℃D、400℃

考题 强制润滑风机的正常供油温度≥38°时()。A、应冷却B、不用冷却C、风机运转平稳

考题 当环境温度低于()时,柴油机启动前应先预热冷却水。A、-5℃B、0℃C、5℃D、10℃

考题 当齿轮箱内油池温度低于()时,加热器开始工作;当油池温度高于或等于()时,加热器停止工作。

考题 启动鼓风机前,油箱内温度低于()28℃时,启动电加热器。A、低于B、高于C、等于

考题 在冬季启动柴油机时,应先向冷却系统内加入热水或采用蒸汽、电加热器等装置给冷却水加热,使冷却水温度升至()以上时方可启动。A、10℃B、15℃C、20℃D、25℃

考题 淡水罐内有电加热器能维持罐内温度在多少℃,当罐内温度低于多少时,电加热器自启动加热,水温达到多少℃时自动关闭电加热器?

考题 空气冷却器兼作空气加热器时,热媒应采用热水,热水温度不应()℃。A、高于65B、低于65C、高于60D、低于60

考题 一般齿轮箱都设置有冷却器和加热器,当油温低于()℃时,加热器会自动对油池进行加热;当油温高于()℃时,油路会自动进入冷却器管路,经冷却降温后再进入润滑油路。

考题 调整压缩机润滑油温度需要启动电加热器时应启动()A、冷却器B、过滤器C、油气分离器D、油泵

考题 当环境温度低于5℃时,柴油机启动前应先预热冷却液。()

考题 EH油箱加热器投入条件是:()或()有一台运行,油箱油位高于()。当EH油箱油温度低于()时油箱加热器自动投入,当EH油箱油温度高于()或EH油箱油位低于()时油箱加热器自动退出。

考题 当柴油发电机组在热备状态且环境温度小于15℃时,应投入冷却水(),当冷却水温正常后,加热器会自动停止加热。

考题 单选题关于低温蒸发气压缩机冷却水温度控制的逻辑,描述不正确的是()A 当温度低于设定值时,开启加热器,冷却水经过加热器后进入压缩机冷却部位B 当温度高于设定值时,停止加热器;温度达到开启冷却风机的条件时,风机启动,冷却水经过空气冷却器后进入压缩机冷却部位C 当温度持续升高并达到启动第二台风机的值时,开启第二台冷却风机D 冷却风机和加热器两套设备始终有一套是开启的

考题 问答题淡水罐内有电加热器能维持罐内温度在多少℃,当罐内温度低于多少时,电加热器自启动加热,水温达到多少℃时自动关闭电加热器?

考题 填空题环境温度影响使油低于()时,可自动启动电加热器。

考题 单选题压缩机润滑油油温过高时的处理措施是()A 启动油加热器B 关闭或调小冷却水流量C 降低供油压力D 开大冷却水量

考题 单选题调整压缩机润滑油温度需要启动电加热器时应启动()A 冷却器B 过滤器C 油气分离器D 油泵