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锻件表面折叠、裂纹等缺陷,打磨清除时,其打磨宽度不小于深度的6倍,打磨深度不得超过有关标准规定。()


参考答案

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考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。 A.0.1B.0.2C.0.3D.0.5

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 管道元件表面、焊缝表面的裂纹、重皮、褶迭及严重变形等不允许存在必须进行打磨消除,磨削部位应修整并平滑过渡,当打磨深度超过管壁厚度的()%时,还应进行补焊处理等。A5B10C20D50

考题 ()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨

考题 吊篮锻件不能有()等缺陷。A、裂纹B、夹层C、折叠D、锻伤

考题 经无损检测确定焊缝内部存在超标缺陷时应进行返修,应根据无损检测确定的缺陷位置、深度,用砂轮打磨或碳弧气刨清除缺陷。缺陷为裂纹时,碳弧气刨前应在裂纹两端钻止裂孔并清除裂纹及其两端各50mm长的焊缝或母材。

考题 打磨清除锻件表面的折叠、裂纹等缺陷时,清除表面必须圆滑过渡,打磨宽度不小于深度的()A、3倍B、4倍C、5倍D、6倍

考题 当油罐钢板缺陷深度或打磨深度超过()mm时,应进行补焊,并打磨平滑。A、1B、0.5C、1.5

考题 曲轴部件的修理曲轴修理时首先要对轴做超声波探伤,检查轴颈和过度圆角的()及内部缺陷,过度圆角表面裂纹较深者则须更换,若较浅则可用风动砂轮机打磨至无裂纹,并修磨成光滑圆弧后继续使用。A、深度裂纹B、表面裂纹C、粗糙裂纹D、浅度裂纹

考题 锻件缺陷主要有缩孔、疏松、夹杂、白点、折叠、裂纹等。

考题 锻件中缺陷主要有折叠、白点、缩孔、裂纹等。

考题 对于容器表面上较浅的表面裂纹,腐蚀坑等缺陷,可以采用打磨方法除去。

考题 对于容器表面微裂纹、机械损伤缺陷,一般可采用()的方法消除。A、打磨B、焊补

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过0.5mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。

考题 疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

考题 "车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除."

考题 检查车轴外观时正确的是()。A、表面无目视伤痕、毛刺B、轴身划痕磕碰深度小于2mm时打磨光滑后,消除锐角继续使用C、超过限度时更换新轴D、未超限时只允许使用不小于400目金相砂纸打磨E、可以使用电动、风动工具打磨车轴表面

考题 水利水电工程钢闸门锻件表面不应有裂纹、缩孔、折叠、夹层及锻伤等缺陷。需机械加工的表面若有缺陷,其深度不应超过单边机械加工余量的()。A、30%B、40%C、50%D、60%

考题 判断题锻件缺陷主要有缩孔、疏松、夹杂、白点、折叠、裂纹等。A 对B 错

考题 单选题水利水电工程钢闸门锻件表面不应有裂纹、缩孔、折叠、夹层及锻伤等缺陷。需机械加工的表面若有缺陷,其深度不应超过单边机械加工余量的()。A 30%B 40%C 50%D 60%

考题 多选题吊篮锻件不能有()等缺陷。A裂纹B夹层C折叠D锻伤

考题 判断题"车轴轴身表面击打缺陷深度不大于1MM时,允许局部打磨消除."A 对B 错

考题 单选题()是对已产生病害钢轨进行修理,减缓波磨,消除钢轨表面的擦伤、肥边和表面裂纹等病害。A 预防性打磨B 预打磨C 修理性打磨

考题 单选题管道元件表面、焊缝表面的裂纹、重皮、褶迭及严重变形等不允许存在必须进行打磨消除,磨削部位应修整并平滑过渡,当打磨深度超过管壁厚度的()%时,还应进行补焊处理等。A 5B 10C 20D 50

考题 单选题疲劳裂纹、剥离掉块、波磨深度或肥边宽度超过()mm等伤损时应进行修理性打磨(或铣磨)。A 0.1B 0.2C 0.3D 0.4

考题 判断题经无损检测确定焊缝内部存在超标缺陷时应进行返修,应根据无损检测确定的缺陷位置、深度,用砂轮打磨或碳弧气刨清除缺陷。缺陷为裂纹时,碳弧气刨前应在裂纹两端钻止裂孔并清除裂纹及其两端各50mm长的焊缝或母材。A 对B 错

考题 判断题对于容器表面上较浅的表面裂纹,腐蚀坑等缺陷,可以采用打磨方法除去。A 对B 错