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钢管杆基础压桩施工前必须开挖（）以下深度，探明确无地下管道设备后方可压桩。
- A、1m
- B、1.5m
- C、2m
- D、2.5m
参考答案
更多 “钢管杆基础压桩施工前必须开挖（）以下深度，探明确无地下管道设备后方可压桩。A、1mB、1.5mC、2mD、2.5m” 相关考题
考题
由于建筑物定位后,轴线交点位置在基础开挖时被挖掉,所以在基础开挖前,应把轴线交点桩位引测到施工范围以外适当地方,作为基础基槽开挖后各阶段施工中确定轴线位置的依据。()
此题为判断题(对，错)。
考题
PBA工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。A.边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工
B.边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工
C.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工
D.导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工v站台层施工
考题
某框架结构柱下设置两桩承台，工程桩采用先张法预应力混凝土管桩，桩径500mm；桩基施工完成后，由于建筑加层，柱竖向力增加。设计采用锚杆静压桩基础加固方案。基础横剖面、场地土分层情况如题9～10图所示。
题10：上部结构施工过程中，该加固部位的结构自重荷载变化如题10表所示。假定，锚杆静压钢管桩单桩承载力特征值为300kN，压桩力系数取2.0，最大压桩力即为设计最终压桩力。试问，为满足两根锚杆静压桩的同时正常施工和结构安全，上部结构需完成施工的最小层数，与下列何项数值最为接近？（ ）
题10表
提示：
①本题按《既有建筑地基基础加固技术规范》（JGJ 123—2012）作答；
②不考虑工程桩的抗拔作用。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
考题
根据《水利水电工程施工安全管理导则》SL721-2015，以下（ ）专项施工方案，施工单位需组织论证审查。A. 深度 5m 的基坑土方开挖
B. 搭设高度 50m 落地式钢管脚手架工程
C. 开挖深度 20m 的人工挖孔桩工程
D. 深度 4m 的基坑土方开挖
E. 搭设高度 40m 的落地式钢管脚手架工程
考题
依据《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015，5.11.4，锚杆静压桩利用锚固在基础底板或承台上的锚杆提供压桩时，施工期间最大压桩力不应大于基础底板或承台设计允许拉力的（）。A、60%B、50%C、80%D、90%
考题
单选题有2道锚杆的混凝土灌注桩排桩支护，已完成灌注桩施工，施工方法正确的是（）A
挖到底，再做锚杆B
开挖，做第1道锚杆，再挖，做第2道锚杆，再挖。C
开挖，做第1道锚杆，挖到底，做第2道锚杆
考题
多选题根据《水利水电工程施工安全管理导则》SL721-2015，以下（ ）专项施工方案，施工单位需组织论证审查。A深度5m的基坑土方开挖B搭设高度50m落地式钢管脚手架工程C开挖深度20m的人工挖孔桩工程D深度4m的基坑土方开挖E搭设高度40m的落地式钢管脚手架工程
考题
单选题PBA 工法就是在边导洞内施工车站的边桩，在中岛洞内施工梁柱，然后在桩柱体系间进行初支和二衬扣拱，形成车站的顶部结构，并在顶部结构的保护下由上至下逆筑车站结构。PBA法具体施工流程为（ ）。A
边桩施工、柱孔开挖→导洞开挖→桩、柱顶梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→底梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工B
边桩施工、柱孔开挖→底梁施丁→导洞开挖→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工C
导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→站厅层施工→站台层施工D
导洞开挖→边桩施工、柱孔开挖→底梁施工→钢管柱吊装及灌注混凝土→桩、柱顶梁施工→顶部初支及二衬扣拱→站厅层施工→站台层施工
考题
单选题依据《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015，5.11.4，锚杆静压桩利用锚固在基础底板或承台上的锚杆提供压桩时，施工期间最大压桩力不应大于基础底板或承台设计允许拉力的（）。A
60%B
50%C
80%D
90%
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