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气压焊轨中加热器往复摆动的目的是什么?


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考题 气压焊焊缝中()缺陷形成原因是端面不洁,间隙过大,顶锻量过小,顶端过焊或加热器火焰不正,摆动量不均匀。A.光斑B.过烧C.未焊透D.灰斑

考题 加热器的往复摆动加热不仅轨端加热区宽度增加,而且增加热量的透入深度,减小钢轨表层与芯部的温度差。() 此题为判断题(对,错)。

考题 现场气压焊焊接钢轨时,加热器点火后的摆动范围一般是27mm。

考题 钢轨气压焊发生轨脚塌陷的主要原因是什么?

考题 钢轨气压焊中,加热器摆动量过大,易造成()缺陷。A、升温慢B、轨底角塌陷C、轨顶塌陷D、错牙

考题 气压焊预热时加热器摆动频率为()次/min。A、50~70B、30~40C、80~90D、100~120

考题 在气压焊中,当钢轨的温度下降时,轨缝可不进行调整。

考题 气压焊焊接60kg/m轨时,顶锻量采用(30+2)mm,2mm是指加热器熄灭后的续顶长度。

考题 钢轨气压焊对加热器的冷却采用()水冷却系统。

考题 气压焊顶锻量主要根据()的不同而确定。A、燃料气B、轨型C、加热器D、气温

考题 气压焊轨时,加热器循环水温度过高易产生()。

考题 在移动式气压焊中,通常采用手工摆动,频率为50-80次/min。

考题 气压焊顶锻量的大小主要根据()的不同而确定。A、燃料气B、轨型C、加热器D、气温

考题 气压焊加热器的作用是什么?

考题 加热器的往复摆动加热不仅轨端加热区宽度增加,而且增加热量的透入深度,减小钢轨表层与芯部的温度差。

考题 气压焊加热器的喷射器中氧气对燃料气的吸入能力称为()。

考题 试述气压焊中对加热器摆动量和摆动频率的要求。

考题 钢轨闪光焊或气压焊在对接接头过程中,应注意必须以()为基准。A、轨顶B、作用面C、轨底D、轨腰

考题 简述钢轨气压焊水冷装置对加热器冷却的过程和原理。

考题 气压焊加热器发生回火应如何进行处理?

考题 气压焊加热器是保证焊接质量的关键设备。

考题 钢轨气压焊大多使用等压式加热器。

考题 由于钢轨截面复杂,钢轨气压焊中摆动量的选择尤其要注意()。A、轨腰B、轨头和轨腰C、轨底和轨腰D、轨头和轨底

考题 气压焊焊轨点火时,应将加热器远离()

考题 气压焊时,将工件固定在气压焊机上对正。使用多焰焊炬对接缝及其附近进行加热,加热时焊炬要沿工件轴向往复摆动,以便顶锻时发生一定范围的()A、弹性变形B、塑性变形C、没有变形D、波浪变形

考题 气压焊焊缝中()缺陷形成原因是端面不洁,间隙过大,顶锻量过小,顶端过焊或加热器火焰不正,摆动量不均匀.A、光斑B、过烧C、未焊透D、灰斑

考题 单选题气压焊焊缝中()缺陷形成原因是端面不洁,间隙过大,顶锻量过小,顶端过焊或加热器火焰不正,摆动量不均匀.A 光斑B 过烧C 未焊透D 灰斑