考题
滚动阻力是车轮滚动时，轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的。
考题
滚动阻力是车轮滚动时，车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的。
考题
滚动阻力也叫摩擦阻力，是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关
考题
列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（）。A、坡道附加阻力B、曲线附加阻力C、车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力D、隧道附加空气阻力
考题
通常车轮之胎压升高时，车轮之滚动阻力系数会增加.
考题
车轮在滚动时，闸瓦压力压向车轮踏面，车轮与闸瓦间产生（），钢轨产生反作用力作用在车轮上，使列车减速以致停车。A、阻力B、减速力C、制动力D、摩擦力
考题
汽车行驶时的道路阻力包括（）。A、滚动阻力和空气阻力B、滚动阻力和加速阻力C、滚动阻力和坡度阻力D、坡度阻力和加速阻力
考题
汽车加速上坡行驶时，其行驶阻力包括（）。A、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力B、滚动阻力、空气阻力、加速阻力C、空气阻力、坡度阻力、加速阻力D、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力
考题
在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。
考题
滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比，即单位汽车重力所需之推力。
考题
滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之（）A、乘积B、和C、差值D、反比
考题
车轮滚动时轮胎与路面之间的摩擦阻力称为（）阻力。
考题
汽车在匀速运动时所受到的阻力包括（）。A、滚动阻力、空气阻力、惯性阻力B、滚动阻力、磨擦阻力、坡度阻力C、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力D、滚动阻力、惯性阻力、坡度阻力
考题
滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A、车轮与轮胎B、轮胎和胎压C、轮胎与地面D、地面与车速
考题
滚动阻力是指车轮沿路面滚动时，路面和轮胎的变形，其大小与（）有关。A、车速B、坡度C、轮胎结构及气压有关
考题
汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）A、轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小B、轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大C、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小D、轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大
考题
滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A、车轮与轮胎B、轮胎和胎压C、轮肥与地面D、地面与车速
考题
车轮滚动时的滚动阻力等于车轮负荷（）滚动系数。
考题
判断题滚动阻力是车轮滚动时，车轮与轮胎在接触区域上受到径向力和切向力的作用产生变形造成的。A
对B
错
考题
单选题（）系数是车轮在一定条件下滚动时所需推力与车轮负荷之比。A
滚动阻力B
滑动阻力C
摩擦阻力D
干扰阻力
考题
多选题列车运行中产生的一种与列车运行方向相反的阻力，包括基本阻力和附加阻力，其中属于附加阻力的是（）。A坡道附加阻力B曲线附加阻力C车轮在钢轨上滚动产生的滚动阻力D隧道附加空气阻力
考题
判断题在分析汽车行驶阻力时，不必具体考虑车轮滚动时所受到的滚动阻力偶矩，而只要知道滚动阻力系数求出滚动阻力便可以了。A
对B
错
考题
单选题汽车行驶时的道路阻力包括（）。A
滚动阻力和空气阻力B
滚动阻力和加速阻力C
滚动阻力和坡度阻力D
坡度阻力和加速阻力
考题
单选题滚动阻力等于滚动阻力系数与车轮负荷之（）A
乘积B
和C
差值D
反比
考题
单选题滚动阻力是车轮滚动时（）在接触区域上受到径向力和切向力的作用，产生变形造成的。A
车轮与轮胎B
轮胎和胎压C
轮胎与地面D
地面与车速
考题
判断题滚动阻力是车轮滚动时，轮胎与地面在接触区域上受到惯性力和离心力的作用产生变形造成的。A
对B
错
考题
判断题滚动阻力系数是车轮在一定条件下滚动时所需之推力与车轮负荷之比，即单位汽车重力所需之推力。A
对B
错