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增压器排气旁通阀排气，是在（）

  • A、涡轮转速低时
  • B、增压压力高时
  • C、怠速时
  • D、增压器过热

参考答案

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考题 风机性能调节主要采用:()等方式 A、变转速、进气节流、排气节流B、变转速、三通阀、排气节流C、旁通阀、进气节流、排气节流D、变转速、RD可调喉口、排气节流
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考题 活塞式压缩机启动前工艺系统的准备工作是检查排气管路与总排气管路是否关闭，排气管路上截阀是否关闭，进、排气旁通管路是否关闭。
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考题 管式换热器运行前充水时应打开（）。A、排气阀B、排污阀C、旁通阀D、三通旋塞阀
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考题 柴油机的增压控制通过控制（）等，实现对废气涡轮增压器工作状况和增压压力的控制。A、废气旁通阀的开度B、废气喷射器的喷射角度C、增压器涡轮废气进口截面大小D、排气门开度
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考题 齿轮泵运行前打开（），待排气阀排出空气溢出全部液体后关闭排气阀。A、出口阀B、入口阀C、泵体上的排气阀D、交通阀E、旁通阀F、回流阀
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考题 下列涉及增压器的说法哪项是不对的？（）A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速B、增压器不需用废气旁通阀限制增压C、系统中使用旁通通路调节增压器转速D、增压器改善了发动机功率和转矩特性
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考题 是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出？（）A、废气旁通阀B、涡轮密封组件C、涡轮D、压气机叶片
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考题 一个典型的蜗轮增压器由以下零件组成（）A、涡轮机B、蜗轮轴C、压气机D、排气门旁通阀E、执行器F、中心室与旋转装置
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考题 放泄阀或旁通阀漏气，会使往复式压缩机排气压力异常低。
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考题 皇冠的发动机配有带主动废气旁通阀的高效涡轮增压器，无需涡轮增压时，可使用主动废气旁通阀，在低负载行驶期间减少背压，并降低排气行程的泵送损失。
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考题 往复压缩机汽缸过热的原因有（）。A、旁通阀漏气B、填料密封漏气C、排气阀漏气D、安全阀漏气
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考题 装有脉冲增压器的柴油机，在排气管中产生脉冲压力波，其原因是（）A、排气压力太高B、排气管太粗C、排气管短而细D、排气管分布不合理
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考题 活塞式制冷压缩机最常用的能量调节方法是（）A、顶开排气阀片B、顶开吸气阀片C、调节旁通回气阀D、关小排气截止阀
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考题 在装油过程中舱内惰气通过（）排掉。A、排气阀B、旁通阀C、透气阀D、安全阀
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考题 为防止空压机排气压力过高，在结构上设置了（）。A、旁通阀B、卸载阀C、安全阀D、回流阀
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考题 涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力太高
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考题 涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力（）。A、太低B、太高C、太快
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考题 排气流程：气缸燃烧后产生的废气→排气支管→排气总管→（）→烟道→大气。A、增压器中间体B、增压器压气机C、增压器涡轮D、中冷器
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考题 制冷压缩机使用旁通能量调节阀后，压缩机的（）。A、吸气温度降低B、吸气温度增高C、排气温度增高D、排气温度降低
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考题 下列涉及增压器的说法哪项是不对的？（）A、增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速B、增压器不需用废气阀限制增压C、系统中安排了旁通路使增压器在不需要过多功率时空负荷运行D、增压器改善了功率和扭矩
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考题 废气涡轮增压控制是由ECU控制（）阀，使排气通路切换阀动作，改变排气通路走向，控制了废气涡轮增压器的工作。
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考题 判断题活塞式压缩机启动前工艺系统的准备工作是检查排气管路与总排气管路是否关闭，排气管路上截阀是否关闭，进、排气旁通管路是否关闭。A 对B 错
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考题 单选题下列涉及增压器的说法哪项是不对的？（）A 增压器在排气流量增大时必须克服惯性而提高转速B 增压器不需用废气旁通阀限制增压C 系统中使用旁通通路调节增压器转速D 增压器改善了发动机功率和转矩特性
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考题 判断题涡轮增压器上装有排气减压阀的目的是防止增压压力太低A 对B 错
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考题 单选题排气流程：气缸燃烧后产生的废气→排气支管→排气总管→（）→烟道→大气。A 增压器中间体B 增压器压气机C 增压器涡轮D 中冷器
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考题 单选题是什么控制进人涡轮增加器的排气量而改变废气涡轮增压器的输出？（）A 废气旁通阀B 涡轮密封组件C 涡轮D 压气机叶片
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考题 单选题为防止空压机排气压力过高，在结构上设置了（）。A 旁通阀B 卸载阀C 安全阀D 回流阀
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