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键连接的主要用途是使轴和轮毂之间有确定的相对运动。


参考答案

更多 “键连接的主要用途是使轴和轮毂之间有确定的相对运动。” 相关考题
考题 关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。 A.轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B.传动轴与主减速器之间键连接C.半轴与轮毂之间靠螺栓连接D.半轴与半轴齿轮之间是键连接

考题 普通平键连接的主要用途是使轴与轮毂之间()。 A.沿轴向固定并传递轴向力B.沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C.沿周向固定并传递转矩D.安装和拆卸方便

考题 轴与轮毂之间用键连接若视图中键与键槽在顶面和底面接触而两侧面留有间隙则可判断该键连接是________连接。 A.普通平键B.半圆键C.钩头楔键D.花键

考题 在平键连接中,宽度尺寸B的不同配合是通过改变( )公差带的位置来获得。 A轴槽和轮毂槽宽度B键宽C轴槽宽度D轮毂槽宽度

考题 锥形轴与轮毂的键连接应用( )A.楔键连接B.平键连接C.半月键连接D.花键连接

考题 切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩。

考题 松键连接是在键装入轴槽中应与槽底贴紧,键长度方向与轴槽有0.1mm的间隙。键顶面与轮毂槽之间有()的间隙。A、0.3~0.5mmB、0.1~0.2mmC、0.2~0.4mmD、0.1~0.5mm

考题 锥形轴与轮毂的连接宜用()连接。A、楔键B、平键C、半圆键D、花键

考题 平键连接可以实现轴与轮毂的轴向和周向固定。

考题 键联接的主要用途是使轴与轮毂之间有确定的相对运动。

考题 通常实现轴与轮毂之间固定以传递扭矩的连接为键连接。

考题 轴与轮毂之间用键连接,若视图中键与键槽在顶面和底面接触,而两侧面留有间隙,则可判断该键连接是( )连接。A、普通平键B、半圆键C、钩头楔键D、花键

考题 半圆键可以在轴槽中沿槽底圆弧摆动,多用于锥形轴与轮毂的连接和轻载的轴连接。

考题 普通平键或半圆键与轴槽和轮毂槽均采用()连接。

考题 松键连接时,普通平键或()与轴槽和轮毂均采用静连接。A、半圆键B、花键C、导向键D、圆键

考题 键联接的主要用途是使轴和回转零件之间实现周向固定并传递转矩。

考题 普通平键联结的主要用途是使轴与轮毂之间()A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿轴向可作相对滑动并具有导向作用C、沿周向固定并传递转矩D、安装与拆卸方便

考题 关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B、传动轴与主减速器之间键连接C、半轴与轮毂之间靠螺栓连接D、半轴与半轴齿轮之间是键连接

考题 当正常工作时,轴与轮毂之间有较长距离的相对移动,这时以采用()连接为宜。A、普通平键B、半圆平键C、滑键D、切向键

考题 紧键联接主要是使轴与轮毂之间()。

考题 关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下说法不正确的是()。A、半轴与半轴齿轮之间靠键连接B、半轴与轮毂之间靠螺栓连接C、轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接D、传动轴与主减速器之间键连接

考题 锥形轴与轮毂的键连接应用()。A、楔键连接B、平键连接C、半月键连接D、花键连接

考题 多选题关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下说法不正确的是()。A半轴与半轴齿轮之间靠键连接B半轴与轮毂之间靠螺栓连接C轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接D传动轴与主减速器之间键连接

考题 判断题切向键连接是靠工作面上的挤压力和轴与轮毂之间的摩擦力来传递转矩。A 对B 错

考题 单选题松键连接是在键装入轴槽中应与槽底贴紧,键长度方向与轴槽有0.1mm的间隙。键顶面与轮毂槽之间有()的间隙。A 0.3~0.5mmB 0.1~0.2mmC 0.2~0.4mmD 0.1~0.5mm

考题 判断题通常实现轴与轮毂之间固定以传递扭矩的连接为键连接。A 对B 错

考题 单选题关于汽车底盘零件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A 轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B 传动轴与主减速器之间键连接C 半轴与轮毂之间靠螺栓连接D 半轴与半轴齿轮之间是键连接