考题
脱轨自动制动装置,Ⅲ型拉环的颜色是()。
A.黑色B.黄色C.红色D.蓝色
考题
脱轨自动制动装置,顶梁转动一圈,向上(下)移动()。
A.2mmB.2.5mmC.3mmD.3.5mm
考题
调整脱轨自动制动阀的拉环、顶梁与车轴的间隙值需在（）上进行。A、曲线B、坡道C、平道D、弯道
考题
脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。
考题
“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失，组合式集尘器无（）、丢失。A、破损B、裂损C、脱落D、折断
考题
脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。A、70正负10mmB、75正负10mmC、80正负10mmD、85正负10mm
考题
安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为（）。A、白色B、红色C、黑色D、黄色
考题
脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。A、70±10mmB、75±10mmC、80±10mmD、85±10mm
考题
脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。A、1mmB、1.3mmC、1.5mmD、2mm
考题
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm
考题
脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△Y2为（）mm。A、85±2mmB、90±2mmC、105±2mmD、100±2mm
考题
脱轨自动制动装置制动阀杆壁厚小于（）时更换。A、1mmB、1.3mmC、1.5mmD、2mm
考题
安装有脱轨自动制动装置70t级铁路货车，其脱轨制动阀拉环的颜色为蓝色。
考题
脱轨自动制动阀阀体、阀盖、拉环的制造质量保证无裂损的期限是（）。A、2年B、8年C、4年D、5年
考题
脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接，车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。
考题
脱轨自动制动装置，Ⅲ型拉环的颜色是（）。A、黑色B、黄色C、红色D、蓝色
考题
安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸
考题
摘车临修的故障范围如下：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环脱落、丢失，拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。
考题
单选题脱轨自动制动装置，Ⅲ型拉环的颜色是（）。A
黑色B
黄色C
红色D
蓝色
考题
单选题调整脱轨自动制动阀的拉环、顶梁与车轴的间隙值需在（）上进行。A
曲线B
坡道C
平道D
弯道
考题
判断题脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接，车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。A
对B
错
考题
单选题“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定：脱轨自动制动装置拉环无脱落、丢失，组合式集尘器无（）、丢失。A
破损B
裂损C
脱落D
折断
考题
判断题摘车临修的故障范围如下：脱轨自动制动装置调节杆折断，拉环脱落、丢失，拉环与车轴接触，塞门关闭等需分解修理、焊修及更换的故障。A
对B
错
考题
判断题脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用（圆销锁）连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。A
对B
错
考题
单选题脱轨自动制动装置，顶梁转动一圈，向上（下）移动（）。A
2mmB
2.5mmC
3mmD
3.5mm
考题
判断题安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸A
对B
错
考题
单选题脱轨自动制动装置组装后，转8系列、转K2型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。A
70正负10mmB
75正负10mmC
80正负10mmD
85正负10mm