考题
拧紧手制动机摇把制动时,全车闸瓦须()车轮或装有手制动装置的闸片须抱紧摩擦盘。
A、密贴B、抱紧C、离开D、保护
考题
厂、段修时,手制动机轴有裂纹折损须()。
A、更换B、段接C、焊接D、段接或焊接
考题
电力机车手制动装置装配链条时,要求下垂度要适当,过紧过松都会对手制动装置造成不良影响()
此题为判断题(对，错)。
考题
折叠轴链条式手制动机它的手制动轴分()段。
A、上、下两B、上、下三C、四D、三
考题
经焊修的客车手制动链条须做()的拉力试验。
A、10kNB、14.7kNC、大于10kND、小于14.7Kn
考题
链条式手制动机缓解时,应将棘子锤提起。()
此题为判断题(对，错)。
考题
链条式手制动机手制动轴的下端钻有一个透孔,用螺栓和手制动拉杆结合在一起()
此题为判断题(对，错)。
考题
段修时，客车基础制动装置的拉杆断裂，焊接后须进行（）拉力试验。A、6000NB、10000NC、12000ND、15000N
考题
25T型客车手制动机（）试验：手制动机制动时，与之相连的闸片须抱紧制动盘。
考题
链条式手制动轴链在单车试验时的制动卷入量必须为1～2圈。
考题
电力机车手制动装置装配链条时，要求下垂度要适当，过紧过松都会对手制动装置造成不良影响。
考题
经焊接的客车手制动链条须作（）。A、10kN的拉力试验B、14.7kN的拉力试验C、大于10kN的拉力试验D、小于14.7kN的拉力试验
考题
厂、段修时，手制动机轴有裂纹折损须（）。A、更换B、锻接C、焊接D、焊接或锻接
考题
NsSW型手制动机检查作用良好时，须打开注油孔塞，手制动机内部摩擦部位须涂润滑脂。
考题
手制动轴截换时，接口处须开X形坡口焊接，并须刻打焊工钢印。
考题
链条式手制动机根据手制动轴的构造不同，可分为（）两种。
考题
厂、段修时，手制动极轴有裂纹折损须（）。A、更换B、段接C、焊接D、段接或焊接
考题
WD-320型动力稳定车转向架上采用的是（）手制动机。A、链条螺旋组合式B、四伞齿轮螺旋拉杆式C、链条链轮组合式
考题
运用客车出库质量标准中，手制动机作用良好，链条处于松弛状态；各磨耗部（含转向架、钩缓等各部）（）齐全，润滑良好A、钢丝绳B、链条C、磨耗部D、磨耗板
考题
经焊修的客车手制动链条须作（）。A、10kN的拉力试验B、14.7kN的拉力试验C、12kN的拉力试验D、18kN的拉力试验
考题
手制动机是由（）传动产生制动作用。A、连杆B、机械C、链条D、滑轮
考题
单选题经焊修的客车手制动链条须作（）。A
10kN的拉力试验B
14.7kN的拉力试验C
12kN的拉力试验D
18kN的拉力试验
考题
填空题链条式手制动机根据手制动轴的构造不同，可分为（）两种。
考题
填空题经焊修的客车手制动链条须做（）的拉力试验。
考题
单选题厂、段修时，手制动极轴有裂纹折损须（）。A
更换B
段接C
焊接D
段接或焊接
考题
单选题运用客车出库质量标准中，手制动机作用良好，链条处于松弛状态；各磨耗部（含转向架、钩缓等各部）（）齐全，润滑良好A
钢丝绳B
链条C
磨耗部D
磨耗板