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半成品除明定者外,均按制成品适用类别和运价号。


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考题 道路旅客运价按()实行差别运价。A:不同客车类型 B:不同道路条件 C:不同行驶速度 D:不同适用范围 E:不同营运类别

考题 A.质地纯净、高沸点、制成品软化点适当、黏着力大 B.质地纯净、沸点低、熬炼时泡沫少、制成品软化点及黏着力适当 C.应炒除水分,过五号筛 D.应炒除水分,过六号筛 E.干燥,过五号筛红丹使用前应

考题 A.质地纯净、高沸点、制成品软化点适当、黏着力大 B.质地纯净、沸点低、熬炼时泡沫少、制成品软化点及黏着力适当 C.应炒除水分,过五号筛 D.应炒除水分,过六号筛 E.干燥,过五号筛植物油应选用

考题 原料药的含量(%),除另有注明者外,均按()计,如未规定上限时,系指不超过()。

考题 除另有规定外,急件货物和特种货物运价按普通货物运价的()计算。A、100%B、150%C、200%D、250%

考题 原料药的含量(%),除另有注明者外,均按重量计。

考题 实行运价下浮的货物和不实行运价下浮的货物混装、不同运价下浮幅度的货物混装时,均按()计费。A、下浮运价B、5号运价C、商运运价D、正常运价

考题 在制品仓库主要储存()A、原材料B、半成品C、制成品D、返修品

考题 采用按计划成本综合结转法时,半成品的日常收发均按计划单位成本核算,在半成品实际成本算出之后,再计算半成品和成本,调整所耗半成品的成本差异。

考题 出口替代战略是指以()的出口替代传统的初级产品出口,以增加外汇收入,带动工业体系的建立和国民经济的持续发展。A、工业半成品和二次加工产品B、工业制成品和半制成品C、中高档消费品和工业制成品D、工业制成品

考题 《铁路客运运价规则》规定,托运的行李超过50千克时,()计算。A、对超过部分按行李运价加倍B、均按行李运价C、只按50千克行李运价D、均按行李运价加倍

考题 除另有规定者外,()是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A、《铁路旅客运价里程表》B、《行李包裹运价表》C、《铁路旅客运价规则》D、省物价局批文

考题 《铁路客运运价规则》规定,除另有规定者外,《铁路客运运价规则》是计算国家铁路的旅客、行李、包裹()的基本依据。

考题 铁路和水路对不同运价等级的商品同装一车或一舱内的,均按其中最高运价分类来确定。

考题 混凝土及钢筋混凝土项目除另有规定者外,均按图示尺寸以构件的()计算。

考题 按照《铁路运价规则》规定,对不同种类的货物规定有不同的运价号,它与运价率的关系为()。A、运价号越大,运价率越低B、运价号越大,运价率越高C、运价号与运价率无关D、运价号与运价率成反比

考题 多选题《价规》的四附件主要用于()。A计算运输B确定杂费C确定运价号D确定站类别

考题 单选题按照《铁路运价规则》规定,对不同种类的货物规定有不同的运价号,它与运价率的关系为()。A 运价号越大,运价率越低B 运价号越大,运价率越高C 运价号与运价率无关D 运价号与运价率成反比

考题 填空题《铁路客运运价规则》规定,除另有规定者外,《铁路客运运价规则》是计算国家铁路的旅客、行李、包裹()的基本依据。

考题 多选题道路旅客运价按()实行差别运价。A不同客车类型B不同道路条件C不同行驶速度D不同适用范围E不同营运类别

考题 填空题混凝土及钢筋混凝土项目除另有规定者外,均按图示尺寸以构件的()计算。

考题 单选题实行运价下浮的货物和不实行运价下浮的货物混装、不同运价下浮幅度的货物混装时,均按()计费。A 下浮运价B 5号运价C 商运运价D 正常运价

考题 单选题《铁路客运运价规则》规定,托运的行李超过50千克时,()计算。A 对超过部分按行李运价加倍B 均按行李运价C 只按50千克行李运价D 均按行李运价加倍

考题 判断题半成品除明定者外,均按制成品适用类别和运价号。A 对B 错

考题 单选题除另有规定者外,()是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A 《铁路客运运价里程表》B 《旅客票价表》、《行李包裹运价表》C 《铁路客运运价规则》D 《铁路客运运价里程表》、《旅客票价表》、《行李包裹运价表》

考题 单选题除另有规定者外,()是计算国家铁路的旅客、行李、包裹运输费用的基本依据。A 《铁路旅客运价里程表》B 《行李包裹运价表》C 《铁路旅客运价规则》D 省物价局批文

考题 单选题道路旅客运价按不同客车类型、不同道路条件、不同营运类别和不同适用范围,实行( )。A 市场运价B 自由运价C 差别运价D 政府运价