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燃油仓的总容积是根据舰艇续航力要求确定的。


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考题 整车合法装载容积判定规则中,以“车辆车厢栏板长、宽、高计算总容积”的车辆是() A.普通货车B.厢式货车C.敞篷货车D.仓栅式货车

考题 船上所携带的燃油主要是根据设计技术任务书规定的()要求来决定,以保证船舶从离港至下次重新补给期间的需要。A、自持力B、续航力C、载重量D、航速

考题 在燃油储备一定时,以下说法错误的是(): A、航速越高续航力越大B、航速越高续航力越小C、航速越低续航力越大D、续航力与船速的平方成反比

考题 关于续航力、油耗及航速三者的关系:()Ⅰ、燃油储备一定时,续航力与航速的平方成反比Ⅱ、续航力相同时,油耗率与航速的平方成正比Ⅲ、续航力相同时油耗率与航速的平方成反比 A、Ⅰ对B、Ⅱ对C、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅲ

考题 如果保持续航力L不变,动力装置燃油消耗率be不变,则燃油储备与航速:() A、成正比B、成反比C、平方成正比D、平方成反比

考题 铁路罐车总容积与()的容积误差为总不确定度不大于±0.4%。 A、有效容积B、安全容积C、检定容积D、全容积

考题 在燃油储备一定时,以下哪一种说法错误?A.船速越高续航力越小B.续航力与船速的平方成反比C.续航力与船速成正比D.船速低,续航力高

考题 对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的基本原则是:() A、根据燃油的总碱值的高低来选择B、根据燃油粘度的高低来选择C、根据燃油的强酸值的高低来选择D、根据燃油硫分的高低来选择

考题 水仓应由两个独立的巷道系统组成。涌水量大的矿井,每个水仓的容积,应能容纳2~4小时井下正常涌水量。一般矿井主要水仓总容积,应能容纳( )小时的正常涌水量。A.5~6B.6~7C.7~8D.6~8

考题 船舶的续航力与______有关。Ⅰ、航速 Ⅱ、燃油储备 Ⅲ、动力装置经济性A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 对于储配站所建储罐的容积,不应该根据( )来确定。A.气体混配要求 B.管网系统的调度平衡 C.输配系统所需储气总容量 D.供气规模

考题 正常排水量定义为()。A、舰艇人员装备给养、弹药齐全、油水仅供机器原地启动时的舰艇重量B、舰艇人员装备给养、弹药齐全、油水按续航力要求装满时的舰艇重量C、舰艇人员装备给养、弹药齐全、油水为满载排水量一半时的舰艇重量

考题 船舶总吨位是根据“内河船舶吨位丈量规范”的规定所丈量确定的()A、船舶总容积B、船舶有效容积C、客货舱总容积D、客货舱净容积

考题 船舶净吨位是根据“内河船舶吨位丈量规范”的规定所丈量确定的()A、船舱总容积B、船舶有效容积C、客货舱总容积D、客货舱净容积

考题 潜艇作为海军的主要舰艇之一,具有下列的哪些优点()A、隐蔽性好B、突击力强C、续航力大D、自己力强

考题 根据当地气候条件及储粮工艺要求,综合确定平房仓围护结构的保温隔热层。

考题 要想做到合理通风,不仅要求能把握有利的时机,同时还要求必须根据、()、粮油水分及粮油种子吸湿平衡原理等具体情况综合分析,加以判断和确定。A、气湿、仓温、粮温B、仓温、环境温度C、气湿、仓温、仓湿、粮温D、仓湿、粮温、环境湿度

考题 根据储粮工艺要求,确定平房仓围护结构的保温隔热层。

考题 燃油仓与货油仓间隔的密性仓壁,通常要做()试验。

考题 船舶总吨位系指根据法规各项规定丈量确定的船舶()。A、有效容积B、总容积C、量吨甲板以下所有围蔽处所的型容积D、量吨甲板以上所有围蔽处所的型容积

考题 补加固定余隙容积,是根据使用部门所要求的()来确定的。

考题 单选题对无十字头式柴油机选择滑油总碱值的基本原则是()A 根据燃油的总碱值的高低来选择B 根据燃油粘度的高低来选择C 根据燃油的强酸值的高低来选择D 根据燃油硫分的高低来选择

考题 填空题补加固定余隙容积,是根据使用部门所要求的()来确定的。

考题 多选题潜艇作为海军的主要舰艇之一,具有下列的哪些优点()A隐蔽性好B突击力强C续航力大D自己力强

考题 单选题船舶的续航力与()有关。 Ⅰ.航速; Ⅱ.燃油储备; Ⅲ.动力装置经济性。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

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考题 填空题燃油仓与货油仓间隔的密性仓壁,通常要做()试验。