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2个气门横臂与同名气门尾部同时接触是16V240ZJB柴油机调整气门间隙的1个前提条件。

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考题 东风7C型机车柴油机()位于两同名气门之间,起到控制同名气门同时启闭的作用。 A、摇臂组B、横臂组C、曲轴D、凸轮轴
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考题 16V280ZJA型柴油机的每个气缸盖上的进、排气门都各有()气门横臂来驱动,以保证两个同名气门动作的一致性。摇臂的摆动带动气门横臂作上下运动。 A、1个B、2个C、3个D、4个
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考题 更换柴油机弹簧与摇臂横桥后要重新()。 A、调整气门间隙B、调节气门受力大小C、调整供油提前角D、调整摇臂运动
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考题 气门横臂是传递摇臂的作用力，驱使2个同名气门同步开启。
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考题 配气机构调整包括：（）。A、横臂位置的调整B、气门间隙的调整C、曲轴横动量的调整D、摇臂位置的调整
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考题 16V240ZJB型柴油机气门弹簧采用绕向为相反的双弹簧。
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考题 16V240ZJB型柴油机气门与气门座阀带宽度要求为2.0-2.5mm。
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考题 16V240ZJB型柴油机配气机构，主要由气门机构和气门驱动机构两部分组成。
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考题 柴油机气门间隙的检查与调整是在（）进行。A、柴油机运行中B、气门关闭状态下C、气门打开状态下
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考题 通过柴油机摇臂横桥上的调节螺钉可以（）。A、调整气门间隙B、调节气门受力大小C、保证横桥两端同时与气门接触D、调整摇臂运动
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考题 16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。
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考题 气门横臂是摇臂与气门之间的（）。A、支承件B、传动件C、连接件
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考题 由于排气横臂跳转，使排气门处于常开状态，柴油机功率明显下降。
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考题 柴油机气门驱动机构主要包括（）。A、凸轮轴B、气门弹簧C、顶杆D、横臂
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考题 190柴油机冷态调整气门间隙进气门（）。
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考题 下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是（）。A、调整气门间隙时，气门与气门座间有积炭杂质B、摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣C、新镶的气门座材料太软，气门与气门座接触环带过窄D、研磨气门后气门砂未清除干净
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考题 调整气门间隙之前，要先调整（）的位置。A、推杆B、摇臂C、横臂D、气门
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考题 （）间隙是指进排气门横臂的顶面和压球座之间的冷态间隙。A、气门B、气缸C、横臂D、压球座
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考题 判断题16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列：面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀，右侧两个同名气阀为排气阀。A 对B 错
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考题 多选题柴油机气门驱动机构主要包括（）。A凸轮轴B气门弹簧C顶杆D横臂
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考题 单选题气门横臂是摇臂与气门之间的（）。A 支承件B 传动件C 连接件
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考题 单选题420ZJ柴油机配气机构组成不包括（）。A 气门驱动机构B 气门机构C 气缸盖D 横臂机构
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考题 单选题（）间隙是指进排气门横臂的顶面和压球座之间的冷态间隙。A 气门B 气缸C 横臂D 压球座
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考题 单选题16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为（）+0.06mm。A 0.3B 0.5C 0.4
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