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下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是（）。
- A、调整气门间隙时，气门与气门座间有积炭杂质
- B、摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣
- C、新镶的气门座材料太软，气门与气门座接触环带过窄
- D、研磨气门后气门砂未清除干净
参考答案
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考题
气门机构包括哪些部件，请判断正确的一组（）A、气门，气门座，摇臂，气门导管，气门锁夹及锁夹套B、气门，气门导管，气门座，气门弹簧，气门弹簧盘以及锁夹C、气门，气门座，导块，示功阀，气门弹簧盘以及锁夹D、气门，气门座，推杆，气门导管，气门弹簧盘以及锁夹
考题
下列哪些情况，应镶换新气门座圈。（）A、气门座圈有裂纹、松动B、铰削气门座后装入新气门，气门大端平面仍低于汽缸盖燃烧室平面2mm以上C、气门关闭不严D、气门座圈烧蚀或磨损严重E、气门间隙过大
考题
调整顶置式气门间隙时，松开锁紧螺母，旋松调整螺钉，将厚薄规插入（）之间，用平口起子调整间隙恰当后，固定并锁紧调整螺钉即可。A、在调螺钉与推杆B、推杆与挺柱C、摇臂与气门杆D、气门与气门杆
考题
气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º，称为气门的干涉角，其作用是：（）A、使气门锥面与气门座具有线接触B、减小气门的磨损C、使气门锥面与气门座的接触面上提D、使气门锥面与气门座的接触面下降
考题
当加工气门座时，下列哪些是正确的方法？（）A、当气门座接触面经研磨后合乎规范时便应停止研磨B、气门座应切削成标准的角度C、气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平D、可以用不同的角度对气门座进行铰削以调整气门密封面的位置
考题
单选题当加工气门座时，下列哪个选项不对？（）A
当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨B
气门座应切削成标准的角度C
气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平D
密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈
考题
单选题气门机构包括哪些部件，请判断正确的一组（）A
气门，气门座，摇臂，气门导管，气门锁夹及锁夹套B
气门，气门导管，气门座，气门弹簧，气门弹簧盘以及锁夹C
气门，气门座，导块，示功阀，气门弹簧盘以及锁夹D
气门，气门座，推杆，气门导管，气门弹簧盘以及锁夹
考题
单选题造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。A
气门间隙过大B
气门关闭不严C
气门杆卡住D
气门断裂
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