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引起走锚的原因（）
- A、链长不足、底质差
- B、抛锚方法不当
- C、风浪加剧，船艇严重偏荡
- D、操纵人员责任心不强
参考答案
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考题
一点锚(平行锚)的特点包括：A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链易于绞缠B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链不易绞缠C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链易于绞缠D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链不易绞缠
考题
单选题在河口或江河等急流地区长期锚泊，常需每一、二日重起重抛，其原因是：（）.A
该水域流速较高，易于走锚B
便于仔细检查抛锚是否牢靠，必要时可重起重抛C
该水域流沙现象严重，易于走锚D
该水域泥沙多流动，锚被深埋不易起出
考题
单选题平行锚的突出优点是（）.A
抛锚后船舶较稳定，不易走锚；B
双锚系留力最强，强风中虽有较大偏荡，但不易走锚；C
双锚具有自动调节的能力，因而不易走锚；D
可大大缩短出链长度，因而所需回旋余地小，最适于狭水道内锚泊使用。
考题
单选题引起走锚的主要原因是：（）.Ⅰ.严重偏荡；Ⅱ.松链不够长、抛锚方法不妥；Ⅲ.锚地底质差或风浪突然袭击；Ⅳ.值班人员不负责任，擅自离开岗位。A
Ⅰ、Ⅱ、ⅣB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅰ～ⅢD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题一点锚（平行锚）的特点包括：（）A
强风中船舶不易偏荡，但抓力较大，不易走锚；B
强风中船舶仍有偏荡，但抓力较大，不易走锚；C
强风中船舶不易偏荡，但抓力较小，易于走锚；D
强风中船舶仍有偏荡，但抓力较小，易于走锚；
考题
单选题关于船舶走锚的判断，下列叙述正确的是：（）。A
强风中的锚泊船，若船舶不断左右来回偏荡，说明可能走锚B
锚泊船的锚链出现周期性的松紧、升降现象，说明可能走锚C
锚泊船的锚链持续拉紧状态并间或突然松动，说明可能走锚D
夜间用探照灯直射正横方向某固定参照物，当参照物前后周期性小范围移动，说明可能走锚
考题
单选题船舶走锚是由多种原因造成的，这些原因包括（）。 ①锚地底质不佳； ②出链长度不足； ③外力增大； ④偏荡运动A
①②③B
①③④C
②③④D
①②③④
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