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在利用漏光法检验活塞环与缸套接触密封情况时，一般规定，在整个活塞圆周方向，漏光处的漏光范围不得大于（）。

  • A、10°
  • B、20°
  • C、30°
  • D、40°

参考答案

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考题 柴油机运转初期产生的磨合拉缸,其损伤部位一般在气缸套与()工作表面。 A、活塞B、活塞裙C、活塞环D、活塞环及活塞裙
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考题 对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。A.镀铬活塞环与铸铁缸套B.镀铬活塞环与镀铬缸套C.喷铜活塞环与铸铁缸套D.喷钼活塞环与镀铬缸套
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考题 有关活塞环下列论述中错误的是______。A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C.相邻活塞环搭口应相互错开180°D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙
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考题 当进行活塞环的漏光度检验时同一活塞环上漏光应不多于()处。 A、1B、2C、3D、4
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考题 往复压缩机活塞环负责活塞与缸套之间的密封。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当进行活塞环的漏光检验时同一活塞环上漏光应不多于( )处。A.1B.2C.3D.4
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考题 检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能。A.导热B.密封C.耐磨
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考题 活塞环带部是用来安装（），起密封、散热、布油、刮油作用。A、活塞环B、活塞销C、缸套
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考题 往复压缩机活塞环负责活塞与缸套之间的密封。
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考题 活塞环的漏光检查，目的是检查（）。A、搭口间隙B、天地间隙C、环的弹力检查D、与缸套贴合情况
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考题 在进行活塞环漏光度检验时，当查出漏光度过大时，只要更换活塞环，就可解决问题。
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考题 活塞环检验漏光要求在环端开口处左右30°范围内不允许有漏光现象。
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考题 在利用漏光法检验柴油机活塞环与缸套接触密封情况时，一般规定，在整个活塞圆周方向，漏光处的漏光范围不得大于（）。A、10°B、20°C、30°D、40°
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考题 活塞环漏光检查的目的是（）A、活塞环的弹性B、活塞环外圆的圆度C、活塞环外圆与缸套壁的贴合度D、活塞环外圆的不均匀磨损度
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考题 通常活塞环的硬度与缸套硬度相比，一般规律是（）。A、活塞环较高B、缸套较高C、两者相同D、随机型而异
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考题 活塞环漏光度检验的目的是检查（）A、活塞环的弹力B、活塞环与汽缸的密封性C、活塞环的端隙
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考题 活塞环漏光度检验是为了检验活塞环与缸壁的贴合程度。
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考题 检查活塞环的漏光度主要是为了检验活塞环的（）功能。A、导热B、密封C、耐磨
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考题 当进行活塞环的漏光检验时同一活塞环上漏光应不多于（）处。A、1B、2C、3D、4
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考题 活塞环漏光度检验时，同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不得超过（）。A、25°B、45°C、90°
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考题 装配新活塞环时，一般要求活塞环外围工作面在开口时45°范围内不允许漏光。
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考题 单选题活塞环漏光度检验的目的是检查（）A 活塞环的弹力B 活塞环与汽缸的密封性C 活塞环的端隙
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考题 单选题活塞环的漏光检查，目的是检查（）。A 搭口间隙B 天地间隙C 环的弹力检查D 与缸套贴合情况
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考题 单选题采用漏光法检查活塞环的（），以保证环与气缸套工作表面的紧密贴合。A 弹力B 环的表面质量C 密封性D 磨合质量
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考题 单选题活塞环漏光检查的目的是（）A 活塞环的弹性B 活塞环外圆的圆度C 活塞环外圆与缸套壁的贴合度D 活塞环外圆的不均匀磨损度
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考题 判断题在进行活塞环漏光度检验时，当查出漏光度过大时，只要更换活塞环，就可解决问题。A 对B 错
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考题 单选题活塞环的硬度与缸套的硬度相比，一般规律是（）。A 活塞环较高B 缸套较高C 两者相同
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