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红闪灯设置于来车方向对应道岔五米处轨道中央。不要因匆忙误设置于反方向，就起不到防护的作用了。（）
参考答案
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考题
站内轨道电路区段的划分原则是：（）处设绝缘，（）进路之间设绝缘；一个轨道电路区段内单动道岔的数量不得超过（），复示交分道岔不得超过（），设于道岔后的绝缘距离警冲标不得少于（），否则称其为（）绝缘。
考题
A1类施工作业由（）在作业区域两端站台端墙处各放置（）红闪灯，在防护区域端点各设置（）红闪灯，红闪灯放置在轨道中央。A、施工人员；一盏；一盏B、车站；一盏；一盏C、车站；两盏；一盏D、施工人员；两盏；一盏
考题
（）以下关于施工防护叙述不正确的是。A、站内线路施工时，由车站在车站两端头轨道上设置红闪灯防护。B、在站间线路施工时，除施工部门设置红闪灯防护外，车站还负责该施工地段两端车站的端墙门平行位置的轨道中央设置红闪灯防护。C、施工前，由请点车站设置红闪灯，并通知作业区另一端车站值班员放置红闪灯防护。施工结束后，车站撤除红闪灯，并通知作业区另一端车站值班员撤除红闪灯。如遇到跨越站内站间时，车站的防护信号放在车站内另一端墙门平行位置轨道中央。D、在折返线、存车线、联络线上施工时，由作业人员在作业区域可能来车方向处放置红闪灯防护。
考题
安全防护插设信号对通后，首、尾部（）检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器（夜间及昼间能见度不足200m的情况下，在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯，频闪发光面正对作业线路来车方向）。A、双号B、同对C、任意
考题
填空题站内轨道电路区段的划分原则是：（）处设绝缘，（）进路之间设绝缘；一个轨道电路区段内单动道岔的数量不得超过（），复示交分道岔不得超过（），设于道岔后的绝缘距离警冲标不得少于（），否则称其为（）绝缘。
考题
单选题使用移动脱轨器：安全防护插设信号对通后，（）检车员在车列两端来车方向左侧钢轨上插设移动脱轨器（夜间及昼间能见度不足200m的情况下，在移动脱轨器防护杆上设置频闪红灯，频闪发光面正对作业线路来车方向。A
首、尾部B
单号C
任意
考题
单选题A1类施工作业由（）在作业区域两端站台端墙处各放置（）红闪灯，在防护区域端点各设置（）红闪灯，红闪灯放置在轨道中央。A
施工人员；一盏；一盏B
车站；一盏；一盏C
车站；两盏；一盏D
施工人员；两盏；一盏
考题
填空题区间照明设置于行车方向左侧墙上，分（）和（），每隔（）设一套灯具，两种照明相间布置。
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