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城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。

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考题 地铁车辆空调系统（六节编组车辆）正常工作时的主工作电源是由（）的辅助逆变器提供。A、拖车B、带受电弓的动车C、不带受电弓的动车D、B+C
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考题 南车近期发展目标不包括（）A、电力机车和城轨车辆两大主业并行发展B、全力进军高速动车组产业C、成为世界一流轨道交通装备研制企业
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考题 列车中带有牵引动力装置的车辆称为动车，不带动力装置的称为拖车，合理的动车和拖车比例既能实现良好的牵引制动等动力性能，又能保证车辆何时的制造成本，1号线列车编组中，动车和拖车比例为（）A、1：1B、2：1C、1：2D、1：5
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考题 城轨交通车辆编组可以采用全动车编组的形式。
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考题 轨道交通车辆一般为动力分散型电动车组，无动车与拖车之分。
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考题 城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。
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考题 城轨动车组以4辆编组2动2拖动车组为例，其编组“=Tcp+M*M+Tcp=”的涵义解读。
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考题 在车辆编组中M表示动车，T表示拖车，C表示司机室。
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考题 目前地铁电动列车采用（）节拖车（）节动车的编组形式。
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考题 地铁车辆分为动车和拖车，拖车长度比动车更长。
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考题 CRH2型300km动车组采用8辆编组。（）A、5辆动车、3辆拖车B、4辆动车、4辆拖车C、6辆动车、2辆拖车D、3辆动车、5辆拖车
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考题 由动车和拖车编组而成的列车，就叫动车组。
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考题 动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。
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考题 配置动力的车辆称为（）A、拖车B、挂车C、动车D、动车组
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考题 城轨车辆多节编组运行，设置电气连接器传递信号电源和动力电源。
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考题 判断题地铁车辆分为动车和拖车，拖车长度比动车更长。A 对B 错
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考题 判断题动车组是一钟带有可操纵动力的固定编组的列车组，带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车。A 对B 错
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考题 问答题城轨动车组以4辆编组2动2拖动车组为例，其编组“=Tcp+M*M+Tcp=”的涵义解读。
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考题 判断题城轨车辆运用时普遍采用动车组的编组形式，所以城轨车辆有动车和拖车之分。A 对B 错
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考题 填空题城轨车辆上采用的动力制动形式主要有（）和电阻制动。
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考题 单选题配置动力的车辆称为（）A 拖车B 挂车C 动车D 动车组
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考题 单选题地铁车辆编组中MC.表示什么意思？A 有司机室动车B 无司机室动车C 无司机室拖车D 有司机室拖车
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考题 判断题城轨交通车辆编组可以采用全动车编组的形式。A 对B 错
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考题 判断题轨道交通车辆一般为动力分散型电动车组，无动车与拖车之分。A 对B 错
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考题 填空题目前地铁电动列车采用（）节拖车（）节动车的编组形式。
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考题 单选题CRH2型300km动车组采用（）8辆编组。A 5辆动车、3辆拖车B 4辆动车、4辆拖车C 6辆动车、2辆拖车D 3辆动车、5辆拖车
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