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车削锥度相同之二圆杆，长度愈长者，其尾座偏置量：（）

  • A、相同
  • B、愈小
  • C、愈大
  • D、与长度无关

参考答案

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考题 滚动轴承装配时，负荷愈重，其配合（）。A、间隙量愈小B、过盈量愈小C、间隙量愈大D、过盈量愈大
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考题 车削锥度，右列何者不能使用自动进给车削？（）A、尾座偏置B、旋转复式刀座C、锥度附件D、仿削车削
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考题 分舱的程度应视船舶的分舱长度（Ls）与用途而变化，以载客为主的船舶，其分舱长度（）则分舱程度（）A、愈大，愈高B、愈高，愈大C、愈长，愈大D、愈大，愈强
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考题 利用尾座偏置法车削锥度，只要是锥度比相同，无论工件长短，其偏置量均相同。
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考题 利用尾座偏置法车削锥度，应利用自动进给方式车削较佳。
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考题 尾座偏置法只能车削外锥度。
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考题 利用尾座偏置车削锥度，只要偏置量相同所得到之锥度均相同
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考题 铸件壁厚愈不均匀，长度愈大，高度愈小，则变形量愈大，需加放的反变形量亦愈大。
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考题 车削圆锥面的方法有小刀架转位，尾座偏移，（）。车削锥度小，长度大的锥面采用尾座偏移法。车削锥度大，长度小的锥面采用小刀具转位法。
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考题 用偏移尾座法车圆锥时，尾座的偏移量与（）有关。A、工件全长B、圆锥长度C、锥度D、圆锥素线长度
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考题 焊件的变形量与刚性有关，在相同力的作用下，刚性愈大，则变形愈大，刚性愈小，变形愈小。（）
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考题 焊件的变形量与刚性有关，在相同力作用下，刚性愈大，则变形愈大，刚性愈小，变形愈小。
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考题 尾座偏置偏向操作人员边，则锥杆工件车削结果，靠尾座侧之工件直径较小。
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考题 对于楔缝式锚头锚杆，其围岩愈坚硬，则锚固力愈大；嵌入岩层长度愈深，则锚固力愈小。
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考题 相同条件的压杆，长度系数越大，压力临界值（）。A、越大B、越小C、不变D、与长度系数无关
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考题 偏移尾座法车圆锥，车削的长度（）、锥度（）的外圆锥。A、长、大B、长、小C、短、大D、短、小
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考题 闪点愈高，其火灾危险性（）。A、不可知B、与之无关C、愈大D、愈小
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考题 卧式测长仪尾座可在底座上左右移动，适应测量（）。A、相同长度工件B、相同锥度工件C、不同锥度工件D、不同长度工件
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考题 多选题设[θL，θU]是θ的置信水平为1-α的置信区间，则有（　　）。[2006年真题]Aα愈大，置信区间长度愈短Bα愈大，置信区间长度愈长Cα愈小，置信区间包含θ的概率愈大Dα愈小，置信区间包含θ的概率愈小E置信区间长度与α大小无关
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