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汽车车身采用最多的焊接工艺是()。

  • A、电阻点焊
  • B、CO2保护焊
  • C、铆焊
  • D、钎焊

参考答案

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考题 以下主要用来焊接高熔合金的焊接方法是A、点焊B、电阻钎焊C、银焊D、微束等离子焊E、锡焊

考题 在工程实际中适宜用来进行点焊、缝焊、凸焊及对焊的焊接方法是( )。  A、螺柱焊 B、电弧焊 C、钎焊 D、电阻焊

考题 广汽本田生产的汽车,大部分采用哪种焊接方式()A、点焊B、MIG焊接C、钎焊D、氧焊

考题 在车身修理中,可采用()来代替汽车制造厂的电阻点焊。A、点焊B、搭接焊C、塞焊

考题 超高强度钢板UHSS损坏后新件安装采用()。A、电阻焊B、气体保护塞焊C、点焊D、钎焊

考题 散热器采用()工艺焊接。A、电弧焊B、电阻焊C、钎焊D、二氧化碳气体保护焊

考题 焊接是车身生产中应用最多的焊接方式()A、压焊B、熔焊C、钎焊D、电阻焊

考题 散热器采用()工艺焊接A、电弧焊B、电阻焊C、钎焊D、气焊

考题 车身焊接工艺过程中用到的焊接方式有()A、电阻焊B、电弧焊C、气焊D、钎焊E、特种焊

考题 以下焊接方法中,不需要使用焊条或焊丝的是()A、惰性气体保护焊B、钎焊C、氧乙炔焊D、电阻点焊

考题 以下属于车身焊接工艺的包括()A、电阻焊B、惰性气体保护焊C、激光焊D、钎焊

考题 汽车制造厂在流水线对整体式车身进行焊接最常用的方法是()。A、气焊B、风焊C、二氧化碳保护焊D、电阻点焊

考题 电阻点焊属于()焊接A、压力焊B、熔化焊C、钎焊D、氧气焊

考题 中柱更换后可以用()方式进行焊接。A、惰性气体保护焊B、钎焊C、氧乙炔焊D、电阻点焊

考题 以下哪一种不是在车身修理的广泛应用的焊接工艺。()A、氧—乙炔焊B、惰性气体保护焊C、电阻点焊D、钎焊

考题 更换车身中立柱可采用的焊接方式有()A、惰性气体保护焊B、钎焊C、氧乙炔焊D、电阻点焊

考题 下面哪一项工艺不属于电阻焊()?A、螺柱焊B、凸焊C、冲铆D、点焊

考题 多选题车身中立柱内加强板更换时,要使用()的焊接方式。A惰性气体保护焊塞焊B惰性气体保护焊脉冲点焊C钎焊D电阻点焊

考题 多选题更换车身中立柱可采用的焊接方式有()A惰性气体保护焊B钎焊C氧乙炔焊D电阻点焊

考题 判断题现代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二保焊、电弧焊和钎焊。A 对B 错

考题 判断题当代车身上用的焊接方式有电阻点焊、二氧化碳气体保护焊、电弧焊和钎焊。A 对B 错

考题 多选题车身焊接工艺过程中用到的焊接方式有()A电阻焊B电弧焊C气焊D钎焊E特种焊

考题 单选题在焊接作业中,以电阻热为能源,主要进行点焊、缝焊、凸焊及对焊的焊接方法是()。A 焊条电弧焊B 钎焊C 螺柱焊D 电阻焊

考题 多选题更换中立柱后,可以采用()进行焊接。A惰性气体保护焊B钎焊C氧乙炔焊D电阻点焊

考题 单选题在车身修理中,可采用()来代替汽车制造厂的电阻点焊。A 点焊B 搭接焊C 塞焊

考题 多选题中立柱更换后可以采用哪些方式进行焊接()A惰性气体保护焊B钎焊C氧乙炔焊D电阻点焊

考题 多选题以下属于车身焊接工艺的包括()A电阻焊B惰性气体保护焊C激光焊D钎焊