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调速器调速弹簧的变形、裂纹或断裂现象，可以采用（）方法确定。

  • A、测量
  • B、视检
  • C、对比
  • D、磁力探伤

参考答案

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考题 调速弹簧断裂后,调速器调速失灵,极易造成柴油机停车。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 通过视检的方法，可确定增压器转子的压气机叶轮叶片的（）故障。A、裂纹B、变形C、裂纹和变形D、磨损
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考题 鉴定零件表面或浅层的细微伤痕、裂纹等缺陷，可采用（）方法。A、荧光探伤B、磁力探伤C、超声波探伤D、水压试验
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考题 磁力探伤对于下列哪类缺陷的探测或识别不完全可靠？（）A、折痕和疲裂纹。B、冷疤。C、微裂纹。D、在表面之下的断裂缺陷。
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考题 柴油机调速器调速弹簧的变形、裂纹或断裂现象，可以采用（）的方法确定。A、测量B、视检C、对比D、磁力探伤
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考题 柴油机电启动马达电枢轴颈磨损可用（）确定。A、对比法B、外径千分尺测量C、视检D、磁力探伤
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考题 调速器调速弹簧断裂后，调速器调速失灵，极易造成柴油机（）。A、机油压力迅速升高B、转速急剧下降C、转速忽高忽低D、超速运转
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考题 柴油机增压器涡轮壳裂纹、变形，可用（）确定。A、对比法B、外径千分尺测量C、视检D、百分表测量
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考题 机械调速器若要人为提高转速，可以改变调速器（）A、减小调速弹簧预紧力B、增大调速弹簧预紧力C、增加调速弹簧刚度D、增加调速弹簧直径
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考题 带有两速调速器的柴油机，在中等转速工作时（）A、调速器的怠速弹簧被压缩，高速弹簧不被压缩B、调速器的高速弹簧被压缩，低速弹簧不被压缩C、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D、调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩
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考题 若因为调速器原因出现“游车”，则调速器可能存在（）A、调速器内部机件配合过松B、调速器内部机件配合过紧C、调速弹簧变形或断裂D、调速器内润滑油太脏、过稠或过少E、调速器飞块收张距离不一致
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考题 检查连杆上的裂纹通常采用（）。A、眼看的方法B、超声波探伤方法C、磁力探伤方法
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考题 多选题鉴定零件表面或浅层的细微伤痕、裂纹等缺陷，可采用（）方法。A荧光探伤B磁力探伤C超声波探伤D水压试验
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考题 单选题轴瓦表面的裂纹不可以采用（）方法检查。A 着色探伤B 磁力探伤C 听响法D 观察法
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考题 多选题若因为调速器原因出现“游车”，则调速器可能存在（）A调速器内部机件配合过松B调速器内部机件配合过紧C调速弹簧变形或断裂D调速器内润滑油太脏、过稠或过少E调速器飞块收张距离不一致
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