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车床上粗削一圆杆后，随时进行精车削加工，此时只须调高主轴转速，而不必更换车刀。

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考题 （）是在镗床上进行单孔镗削的最后加工工序。A、粗镗B、半精镗C、精镗D、组合镗
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考题 大型精密机床主轴车削中，轴上切槽，一般是在（）之后，精车之前进行。A、渗碳B、退火C、粗磨D、粗车和半精车
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考题 车床车削圆杆，为求良好的真圆度，最好的加工方法是使用：（）A、弹簧车刀精车削B、砂布砂光C、细锉刀锉削D、碳化钨车刀精车削
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考题 车削加工时，如果需要更换主轴转速应（）
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考题 在卧式车床上进行镗削加工需要在车床（）安装刀杆或刀座，用以装夹车刀。A、尾座套筒B、主轴前端C、溜板D、刀架
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考题 主轴的深孔加工安排在外圆粗车或半精车之后。
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考题 车削时，主轴转速越高，车刀的移动越快，因而进给量也越大。
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考题 型腔经常采用的加工方法是（）。A、车床上进行车削加工B、立式铣床配合回转式夹具进行洗削加工C、用数控洗削或加工中心进行洗削加工D、外圆模磨床上完成精加工
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考题 内沟槽应在（）之前进行。A、粗车B、半精车C、精车D、车削
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考题 车削外圆表面，经济精度为IT8～IT7，经济粗糙度为1.6～0.8μm时，应采用的加工路线为（）。A、粗车B、粗车—半精车C、粗车—半精车—精车D、粗车—半精车—精车—精细车
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考题 车削变齿厚蜗杆，不论粗车或精车，都要根据其左右侧螺纹导程分别（）分别调整机床。A、刃磨车刀B、调整车刀C、调整转速D、计算挂轮
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考题 编程粗、精车螺纹式，主轴转速可以改变
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考题 在一台车床上，对一批工件连续进行粗车后，再连续进行精车，其粗、精车加工过程应视为（）道工序。A、1B、2C、3D、多
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考题 车削加工工艺中，精车的加工余量比粗车（）。A、多B、少C、相同D、不一定
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考题 主轴的修理：主轴拆卸后应全面地按技术要求检查其精度，以确定修复或更换，并确定修理方案，轴颈表面有轻磨损，圆跳动在0.002mm以内，可研磨恢复，轴颈圆跳动超过0.003mm或有较重划痕时，可先（　），也可用高精磨恢复。A、车削后精磨B、精车或粗磨C、精磨后研磨D、磨削后研磨
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考题 车削螺距小于（）mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用直进法完成车削。A、4B、5C、3D、6
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考题 某机床主轴材料为38CrMoAlA，需渗氮处理。在进行该主轴工艺路线设计时，渗氮处理应安排在（）A、粗加工前B、粗加工与半精车之间C、粗磨与精磨之间D、半精车与粗磨之间
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考题 按照加工精度和表面质量要求的不同，车削可分为粗车、半精车、精车等。
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考题 铣削加工可在机床运行中根据需要随时更换主轴转速。
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考题 车削螺距小于4mm的矩形螺纹时，一般不分粗、精车，用一把车刀采用（）法完成车削。A、斜进B、直进C、间接D、左右切削
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考题 精车选择切削用量主要考虑保证加工精度和表面质量，应选择较大的（），使用硬质合金车刀车削。A、主轴转速nB、切削速度VCC、被吃刀量apD、进给量f
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考题 机械夹固式可重磨硬质合金车刀，适用于（）加工。A、氮化B、粗车，半精车C、精磨D、精车
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考题 判断题铣削加工可在机床运行中根据需要随时更换主轴转速。A 对B 错
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考题 判断题按照加工精度和表面质量要求的不同，车削可分为粗车、半精车、精车等。A 对B 错
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考题 单选题某机床主轴材料为38CrMoAlA，需渗氮处理。在进行该主轴工艺路线设计时，渗氮处理应安排在（）A 粗加工前B 粗加工与半精车之间C 粗磨与精磨之间D 半精车与粗磨之间
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考题 多选题用G71车削外圆锥面时，要考虑（）。A走刀路线B先粗后精的加工工艺C先精后粗的加工工艺D大批量零件加工
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