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V2500发动机EEC专用发电机所发出的电流是:()
- A、三相60HZ
- B、三相不定频
- C、直流28V
- D、三相50HZ
参考答案
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考题
一台三相同步发电机与电网并联时,并网条件除发电机电压小于电网电压10%外,其他条件均已满足,若在两电压同相时合闸并联,发电机将出现的现象是()。
A.产生很大的冲击电流,使发电机不能并网
B.产生不大的冲击电流,发出的此电流是电感性电流
C.产生不大的冲击电流,发出的此电流是电容性电流
D.产生不大的冲击电流,发出的电流是纯有功电流
考题
下面关于发动机EEC备用交流发电机的说法不正确的是()A、EEC备用交流发电机是给EEC供电的主电源B、EEC备用交流发电机安装在附件齿轮箱上C、发动机N2转速大约在15%EEC备用交流发电机才给EEC供电D、若EEC备用交流发电机失效,则EEC转到备用方式工作
考题
正常情况下增压关断活门(PRSOV)怎么控制()A、发动机电子控制器(EEC)控制B、发动机电子控制器(EEC)和发动机主电门都可以单独控制C、发动机主电门发送信号给发动机电子控制器(EEC)控制
考题
V2500发动机EEC是在哪些参数的基础上计算额定推力的?()A、环境温度与标准天气状态的温差,以及飞行高度和速度B、环境温度,飞行高度和速度C、环境温度,飞行高度和爬升率领D、环境温度与标准天气状态的温差,以及飞行高度和爬升率
考题
什么情况下EEC处于单通道工作模式()。A、当EEC只有一个通道接受到从飞机系统来的电源时B、当EEC的发电机没有给EEC的两个通道供电时C、当EEC不能从两个ADIRUPT接受到有效的总压PT信号时D、当EEC的发电机只给EEC的一个通道供电或EEC的A、B通道之间不能联系时
考题
v2500发动机EEC通过控制什么活门来控制燃油HMS(热管理系统)()A、ACOC调节活门和燃油回油活门B、ACOC调节活门、燃油回油活门和IDG的FCOCC、燃油回油活门D、ACOC的调节活门和IDG的FCOC
考题
以下关于EEC电源的说法错误的是().A、当N2>15%,由EEC交流发电机供电B、当EEC交流发电机一个绕组故障时,相应的EEC通道由飞机电源供电C、当发动机起动电门放在连续位时,EEC可由飞机电源提供D、当EEC有一个通道由飞机电源供电时,飞机不能放行
考题
单选题主配电板发电机控制屏上的电压表所测量的是(),电流表所测量的是()。A
发电机相电压/发电机相电流B
发电机相电压/发电机线电流C
发电机线电压/发电机线电流D
岸电的线电压/岸电线电流
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