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当驾驶仓温度低于设定的温度时，从下ECAM空调页面可以观察到（）.

  • A、驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续打开
  • B、驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续打开
  • C、驾驶仓管道温度上升，驾驶仓配平活门继续关闭
  • D、驾驶仓管道温度下降，驾驶仓配平活门继续关闭

参考答案

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考题 空调客车的空调温控器应设定为：冬季18～20℃，夏季24～28℃。当环境温度低于18℃时，严禁开启空调设备制冷。当环境温度低于（）℃时，须开启电伴热装置。A、0B、2C、4D、5
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考题 当前温度低于设定温度时，空调制冷会正常启动。
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考题 空调是比较费电的电器之一，最好在室外温度超过30℃以上再使用，温度设定不低于26℃，可以使空调的耗电量减到最小。
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考题 合理通风：（1）（）不宜通风；（2）仓外温湿度均低于仓内时，可以通风；（3）仓外温度与仓内相同，而仓外湿度低于仓内；或者仓外湿度与仓内基本相同，而仓外温度低于仓内时，可以通风；（4）仓外温度高于仓内而相对湿度低于仓内；或者仓外温度低于仓内而湿度高于仓内时，能否通风就取决于（）；（5）同一天内，傍晚可以通风，（）。
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考题 空调客车的空调温控器应设定为：冬季18～20℃，夏季（）℃。当环境温度低于18℃时，严禁开启空调设备制冷。
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考题 当司机室内温度低于（）℃时，司机室空调开始制热。
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考题 KFR-（28）35GW/R（DBPQXF）空调，当除湿运转设定温度低于房间温度3℃以内，自动转入恒温除湿状态。
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考题 蓄电池室内温度在夏季温度高于（）时及冬季温度低于（）时，应及时打开空调并设定为25℃。A、30℃、0℃B、25℃、5℃C、30℃、5℃D、25℃、10℃
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考题 根据UIC533标准，当外部温度低于（）时，空调控制器自动计算的设定温度值保持在22℃。A、15℃B、17℃C、19℃D、21℃
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考题 关于客舱温度指示，哪个说法是错误的（）A、可以在驾驶仓显示客舱温度B、可以在驾驶仓显示客舱管道温度C、可以同时显示客舱温度和管道温度D、温度指示是指针式的
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考题 如果想知道客舱的实际温度和设定温度，可以看哪个ECAM的系统页面？（）A、增压页面（PRESS）B、空调页面（COND）C、引气页面（BLEED）D、门和氧气页面（DOOR/OXY）
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考题 在ECAM的电源系统页面上（）A、可以看到IDG的滑油入口温度和滑油压力数值B、可以看到闪烁的IDG滑油温度当其高于147OC时C、无法看到电瓶电流的方向D、无法看到IDG的脱开情况
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考题 如果想知道温度控制活门（TCV）的状态以及组件出口温度，可以看哪个ECAM的系统页面？（）A、增压页面（PRESS）B、空调页面（COND）C、引气页面（BLEED）D、门和氧气页面（DOOR/OXY）
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考题 关于气源系统，以下哪种说法是不正确的（）A、当气源系统有故障时，必须人工选择ECAM控制面板上的BLEED才能在下ECAM显示器上看到引气系统页面B、当气源系统有故障时，引气系统页面会自动地在下ECAM页面显示出来C、出现在下ECAM页面上的引气系统页面能显示活门的位置，引气的温度和压力等参数D、引气系统的压力不仅仅只出现在引气系统的页面上
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考题 当厕所和厨房风扇失效时（）.A、客舱温度调节失效B、客舱管道温度固定在15摄氏度C、驾驶仓温度调节正常D、以上都对
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考题 当IDG滑油出口温度大于（）时，在ECAM上页面出现琥珀色故障信息A、180℃；B、185℃；C、195℃。
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