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在控制直流电感负载电路的触点两端并接一条C串联支路熄灭火花的原理是利用().

  • A、电容两端电压不能突变
  • B、电阻和电容组成衰减振荡回路
  • C、电容击穿放电

参考答案

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考题 以下无助于抑制干扰源的措施是( )。A.通过在干扰源回路串联电感或电阻以及增加续流二极管来减小干扰源的du/dt B.在继电器接点两端并接一个RC串联抑制电路 C.在可控硅两端并接RC抑制电路 D.布线时避免≤90°的折线

考题 在串联电路中,负载两端电压的分配与各负载电阻成();在并联电路中,各支路电流的分配与各支路电阻成()。

考题 在电喇叭的电路断续机构中,为减弱火花保护触点,在两触点间()一电容器。A、串联;B、并联;C、串并混联

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考题 在下列方法中,能熄火花的是: ()A、在负载上并联电阻电容串联支路B、在触点上串联电阻电容串联支路C、在负载上正向并联二极管和电阻串联支路D、在触点上反向并联二极管和电阻串联支路

考题 下列方法中能熄火花的是:()A、在负载上正向并联二极管和电阻串联支路B、在负载上反向并联二极管和电阻串联支路C、在触点上反向并联二极管和电阻串联支路D、在触点上正向并联二极管和电阻串联支路

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考题 在串联电路中,负载两端的电压分配与各负载电阻成反比;在并联电路中,各支路电流的分配与各支路电阻成正比。

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考题 在电感性负载的两端适当并联电容器,可使电路的()。A、电路的有功功率提高B、功率因数得高C、电感性负载支路中的电流减小D、电路的总电流减小

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考题 为了提高电力系统的功率因数的常用方法是()A、在负载两端并朕电容器B、在负电容器C、在负载两端并联电感器D、在负载两端串联电感器

考题 为提高电路的功率因数,对容性负载,应并接()元件。对感性负载,应并接()元件。A、电感、电导B、电容、电容C、电容、电感D、电感、电容

考题 当晶闸管可控整流的负载为大电感负载时,负载两端的直流电压平均值会(),解决的办法就是在负载的两端()接一个()

考题 用触点开断一个直流电感负载电路时,指出下述哪种方法能够熄灭触点间隙的火花放电().A、将开关安装在远离电感负载的地方B、在触点两端反向并联一只整流二极管C、在触点电路中串入一只大电阻D、在触点两端并接一条RC串联支路

考题 在直流电感负载两端并接一条RC串联支路来熄灭触点间隙上的火花放电,其原理是().A、电容和电感分别产生反向电流而互相抵消B、由RC和L组成振荡电路将L中储能消耗掉C、瞬间击穿电容而将电感短路掉

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考题 飞机上控制直流电路用的接触器的触点通常采用双断点结构,这是为了()A、减小接触电阻B、增大触点允许的负载电流C、便于熄灭电弧D、增加触点结构的机械强度

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