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硬式传动机构中，传动杆不能过长的主要原因是（）

  • A、受拉易断裂
  • B、受压易失稳
  • C、增加机构重量
  • D、增大机构体积

参考答案

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考题 直升机硬式传动机构主要由（）组成。
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考题 飞行主操纵系统采用硬式传动机构的主要优点是（）A、所需安装空间小，构件重量小B、传动机构刚度大，操纵灵敏性好C、可方便绕过障碍，便于系统布局D、可实现单向传递操纵信号和操纵力
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考题 （）能保证恒定的传动比。A、皮带传动B、齿轮传动C、链条传动D、铰链四杆机构传动
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考题 与蜗轮杆传动相比，齿轮传动机构的特点是（）。A、传动比准确B、传动比大C、传动效率高D、结构紧凑、能自锁
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考题 铰链四杆机构中，传动角γ越大，机构传力性能越高。
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考题 铰链四杆机构中传动角γ为（），传动效率最大。A、45°B、90°C、0°
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考题 平面四杆机构中，压力角越小，传动角越大，机构的传动性能越好，效率越高。
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考题 螺旋机构传动中的丝杆螺母配合间隙是保证其传动精度的主要因素，分为（）两种。
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考题 主要由钢索、滑轮等构件所组成的传动机构是（）.A、软式传动机构B、硬式传动机构C、混合式传动机构D、A+B
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考题 采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中，传动机构的主要构件是（）A、钢索、滑轮和扇形轮等B、钢索、摇臂和滑轮等C、传动杆、摇臂和导向滑轮等D、传动杆、滑轮和扇形轮等
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考题 在硬式传动机构中，双摇臂不仅起支撑传动杆作用，还可以（）A、改变传动杆运动方向和操纵力的大小B、改变传动杆运动方向，但不能改变操纵力的大小C、改变操纵力的大小，但不能改变传动杆运动方向D、同时传动两根以上的传动杆向不同方向运动
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考题 无助力飞行主操纵机械传动机构的型式有（）A、硬式传动B、软式传动C、涡轮蜗杆传动D、混合式传动
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考题 传动杆是硬式传动机构的承力构件，可承受拉应力和压应力，其主要失效形式是：（）A、受拉断裂B、受压脆断C、受压失稳D、受拉伸长
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考题 采用硬式传动机构的飞行主操纵系统中，传动杆与摇臂的连接均采用（）A、固定连接B、铆接C、焊接D、铰接
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考题 采用软式传动机构的飞行主操纵系统中，传动机构的主要构件是（）A、钢索、滑轮和扇形轮等B、钢索、摇臂和滑轮等C、传动杆、摇臂和导向滑轮等D、传动杆、滑轮和扇形轮等
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考题 单选题（）能保证恒定的传动比。A 皮带传动B 齿轮传动C 链条传动D 铰链四杆机构传动
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考题 单选题下述机构中，哪一种不能用于机械示功器的传动机构（）。A 杠杆式传动机构B 凸轮式传动机构C 曲柄式传动机构D 皮带传动机构
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