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正常情况下飞机的警告主要由哪个计算机提供（）.

  • A、FWC
  • B、SDAC
  • C、DMC
  • D、ATTENTION GETTERS

参考答案

更多 “正常情况下飞机的警告主要由哪个计算机提供（）.A、FWCB、SDACC、DMCD、ATTENTION GETTERS” 相关考题
考题 在CIDS1+2FAULT情况下，主警告灯显示()A、主警告B、主警戒
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考题 什么情况会导致主注意灯亮（）？A、任何注意级警告出现时B、在机组正常视线范围内出现注意级警告时C、在机组正常视线范围外出现注意级警告时D、任何注意级警告或火警警告出现时
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考题 GPWC上的EXTERNAL FAULT灯亮表示（）。A、近地警告计算机有故障B、近地警告计算机外部接口故障C、近地警告系统正常D、以上三种情况都可能
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考题 以下关于主警告灯的说法，哪个是错误的（）。A、主警告灯位于P7遮光板B、左系统显示牌出现的信息点亮左主警告灯C、按压任一主警告灯可复位D、不必要的情况下，将主警告灯复位，灯长时间会损坏灯罩
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考题 锅炉主蒸汽温度主要由（）粗调，（）细调。再热蒸汽温度正常由（）调节，紧急情况由（）调节。
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考题 全世界哪个国家开了用地空导弹打下飞机的先例（）？A、​美国B、中国C、英国D、德国
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考题 增压系统故障会点亮主警告牌上哪个灯（）.A、AIR CONTB、OVERHEADC、ENGD、FUEL
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考题 GPS向下列哪些系统提供数据（）。A、ADIRU、IRS主警告组件和FMCSB、IRS主警告组件、EGPWS、FMCS和时钟C、FMCSD、IRS主警告组件、FMCS和CDS
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考题 正常情况下，CFDIU从哪个组件上接收时间信号（）.A、主时钟B、CFDIU内部时钟C、MCDU上输入的时间D、FMGC
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考题 当“EMER CANC”（应急取消）被压下后（）.A、任何音响警告被取消B、在红色警告情况下，主警告和ECAM信息保持显示C、在琥珀色警告情况下，在剩余的飞行中主警戒和ECAM信息被取消D、A+B+C
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考题 主警告系统组件主要包括（）。A、主警告灯B、主警告灯，左系统告示灯C、主警告灯，右系统告示灯D、主警告灯，左系统告示灯，右系统告示灯
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考题 WEU系统部件中，以下哪个不是印刷电路板组件：（）A、主警告组件B、警铃/谐音组件C、起飞构型警告组件D、电磁干扰过滤器
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考题 下列哪个系统输入到近地警告系统计算机的信号失效不会导致近地警告不工作灯亮（）A、大气数据计算机B、惯性基准系统C、失速管理计算机D、飞行控制计算机
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考题 出现发动机火警警告，机组通过按压任一主火警警告灯的作用是什么（）A、使两个主火警警告灯熄灭B、使火警警铃音响停止C、使火警警告系统复位以供此后提供警告D、以上都对
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考题 关于IRS主警告组件，正确的是（）A、控制IRS警告灯B、给主警告灯提供离散逻辑C、安装在P61D、以上说法都对
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考题 以下哪种情况主警告灯不亮？（）A、APU 火警B、起飞构型警告C、座舱高度8000英尺D、近地警告系统拉杆警告
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考题 主警告灯和主告诫灯（主提醒灯）可通过按压灯罩而使其熄灭，而系统警告信号灯（）A、也随之熄灭B、仍保持亮C、表示故障排除D、表示系统正常
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考题 ”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现（）？A、仅主火警警告灯亮B、主火警警告灯亮且火警铃响C、主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响D、主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响
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考题 提供给主警告系统的IRS主警告组件位于（）。A、电子舱B、驾驶舱P61板上C、机鼻舱D、IRS组件内
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考题 琥珀色警告是由哪个计算机产生的（）A、FWCB、SDACC、CFDIUD、出现故障的计算机本身产生
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考题 （EMB145）主警告信息“GPWS”指（）A、GPWS系统不工作B、GPWS将提供一个相应的音响警告C、GPWS和风切变计算机探测到风切变
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考题 下列关于防滞系统的描述哪个正确（）A、防滞保护不可用于滑水保护B、正常刹车向每个主起落架轮子提供防滞保护C、备用刹车向每个主起落架轮子提供防滞保护
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考题 不能通过主警告灯/电门复位的警告是：（）。A、客舱压力主警告灯和音响警告B、超速音响警告C、火警主警告灯和音响警告D、起飞构型的主警告灯警告
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考题 当AVNCS SMOKE警告出现时，音响警告和警告灯分别是：（）A、单谐音，主警告B、连续谐音，主警戒C、单谐音，主警戒D、连续谐音，主警告
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考题 如果第二部无线电高度表已经失效：（）。A、近地警告计算机不能正常工作B、不会影响近地警告计算机的工作C、方式1、3的5被抑制D、近地警告计算机不能进行自信心试验
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考题 主警告系统提供给飞行员在飞机系统出现不正常工作时的（）。A、音响警告B、目视警告C、音响警告和目视警告D、系统正常操作程序
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考题 主警告系统的功用是（）A、对发动机、操纵系统、起落架系统发出不正常警告B、从飞机系统接收离散信号，控制主提醒灯和系统警告牌C、从发动机、操纵系统、起落架系统接收失效信号，控制主提醒灯和系统警告牌D、从飞机系统接收离散信号，控制主提醒灯
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