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在进行配风量计算时,空气过剩系数一般取1.01~1.05。
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考题
有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。
A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%D、过剩空气系数不可能大于1
考题
燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关,一般说燃烧重油的空气过剩系数( )为宜。A.π=1.00-1.05B.π=1.05-1.15C.π=1.15-1.20D.π=1.20-1.30
考题
沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数,直立式防波堤取( )。A.1.01~1.03
B.1.02~1.04
C.1.02~1.05
D.1.03~1.05
考题
单选题以下关于加热炉过剩空气系数说法错误的是()。A
加热炉燃料燃烧时,实际空气用量与理论空气用量之比称为过剩空气系数。B
为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般大于1。C
为保证燃料与空气充值混合併完全燃烧,空气过剩系数一般接近1。D
在保护燃料完全燃烧的情况下,空气过剩系数越小越好。
考题
单选题沿海水工工程在编制概算时需在套用《沿海港口水工建筑工程定额》计算出定额直接费、基价定额直接费后加乘扩大系数,直立式防波堤取( )。A
1.01~1.03B
1.02~1.04C
1.02~1.05D
1.03~1.05
考题
单选题一级超重活载系数Q值为()。A
1.00<Q≤1.05B
1.00≤Q<1.05C
1.01<Q≤1.05D
1.01≤Q<1.05
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