考题
造成运行中蓄电池负极极板硫化的原因是( )。A.过充电;B.过放电;C.欠充电。
考题
铅酸蓄电池正极板上活性物质是_________;铅酸蓄电池负极板上的活性物质是__________________
考题
蓄电池的四种主要失效模式： 和热失控。失水、正极硫化、负极板腐蚀;失水、负极硫化、正极板腐蚀;多电解液、负极硫化、正极板腐蚀; 多电解液、正极硫化、负极板腐蚀
考题
造成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是（）。A、过充电B、过放电C、欠充电D、其他原因
考题
铅酸蓄电池极板硫化的特征（）。A、正极板为浅褐色，负极板为灰白色B、正极板为灰白色，负极板为浅褐色C、正极板为棕黄色，负极板为深灰色D、正极板为深灰色，负极板为棕黄色
考题
铅酸蓄电池在运行中，若发现电池负极极板硫化，容量降低，这是由于（）A、使用时间过长B、使用时间过短C、欠充电造成D、过充电造成
考题
造成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是（）。A、过充电B、过放电C、欠充电
考题
铅酸蓄电池过充电会造成正极板（）损坏，欠充电将使负极（）、（）降低。
考题
铅酸蓄电池在放电过程中，正、负极板上都产生硫酸铅。
考题
汽车铅酸蓄电池单格电池中，负极板比正极板多一片的原因是（）。A、可增高电压B、防止正极板变形C、防止负极板变形D、防止极板硫化
考题
成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是（）。A、过充电B、过放电C、欠充电
考题
车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池（）。A、极板硫化B、自放电C、爆炸
考题
造成运行中铅酸蓄电池负极硫化的原因是过放电。
考题
铅酸蓄电池在运行中过充电会造成（）。A、正极板提前损坏B、负极板硫化C、容量增大D、容量不变
考题
运行中的铅酸蓄电池组充好电后，负极板应为深褐色、正极板应为深灰色。
考题
铅酸蓄电池在放电过程中，正、负极板上都产生（）。
考题
铅酸蓄电池经常欠充电，将会造成正极板硫化，容量降低。
考题
单选题成运行中的铅酸蓄电池负极板硫化的原因是（）。A
过充电B
过放电C
欠充电
考题
填空题铅酸蓄电池过充电会造成正极板（）损坏，欠充电将使负极（）、（）降低。
考题
单选题铅酸蓄电池极板硫化的特征（）。A
正极板为浅褐色，负极板为灰白色B
正极板为灰白色，负极板为浅褐色C
正极板为棕黄色，负极板为深灰色D
正极板为深灰色，负极板为棕黄色