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危急保安器充油试验的目的是保证超速保安器飞锤动作的()。


参考答案

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考题 机组危急保安器的动作转速的调整是靠调整危急保安器与飞锤的间隙来实现的。()

考题 危急保安器有飞锤式和飞环式两种,它们分别在103n0%和110~112n0%动作,行使超速保护功能。() 此题为判断题(对,错)。

考题 汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()。

考题 透平机危急保安器飞锤实现超速离心保护停车。此题为判断题(对,错)。

考题 危急保安器有飞锤式和飞环式两种,它们分别在103n0%和110~112n0%动作,行使超速保护功能。A对B错

考题 危急保安器充油动作转速应()r/min。

考题 透平机危急保安器飞锤实现超速离心保护停车。()

考题 汽轮机做()试验前不应做危急保安器充油试验。A、超速B、低油压保护C、串轴保护D、低真空保护

考题 危急保安器有飞锤式和飞环式两种,它们分别在额定转速103%和110~112%动作,行使超速保护功能。

考题 危急保安器充油试验装置的作用是什么?

考题 为防止机组超速试验时发生严重超速,危急保安器喷油试验合格后即可立即进行汽轮机超速试验。

考题 汽轮机做()试验前不应做危急保安器充油试验。A、超速B、低油压保护C、轴向位移D、低真空保护

考题 危急保安器充油试验时,就地如何监视?

考题 造成危机保安器不动作的原因有:()。A、飞锤或飞环导杆卡涩B、危急保安器滑阀卡涩C、主气温度与汽封温度

考题 危急保安器超速试验时动作转速偏高,应将调整螺母调紧。()

考题 汽轮机危急保安器带负荷充油试验用于汽轮机正常带负荷运行条件下进行危急保安器活动试验。其实验方法是将被试验的危急保安器的()从正常系统中切除,并使其接入()。试验完毕再将其接入正常系统。

考题 如何做危急保安器充油试验?

考题 飞锤式危急保安器要从背部解体。()

考题 离心飞锤式危急保安器的检修工艺是什么?

考题 试述离心飞锤式危急保安器的构造和工作原理。

考题 汽轮机危急保安器充油试验一超速试验有什么不同?如何进行换算?

考题 危急保安器充油试验有什么作用?能不能完全代替超速试验?

考题 危急保安器运行时,进行喷油试验的目的是()。A、危急停机;B、检查危急保安器的动作转速;C、检查打闸机构的灵敏性;D、活动危急保安器,避免其卡涩。

考题 汽轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),复位转速应略高于()。

考题 轮机危急保安器充油试验动作转速应略低于(),危急保安器复位转速应略高于()

考题 问答题危急保安器充油试验时,就地如何监视?

考题 判断题透平机危急保安器飞锤实现超速离心保护停车。()A 对B 错