考题
润滑油温过高或过低都会影响轴承油膜的建立。()
考题
影响轴承油膜形成的因素有:()A.润滑油压;B.润滑油温;C.转速;D.轴颈与轴承的间隙。
考题
油膜轴承密封不好会导致油膜轴承进水。()
此题为判断题(对，错)。
考题
润滑剂形成润滑油膜减磨层，能够使摩擦因数降低，减少了摩擦热的产生。
考题
轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些？
考题
滑动轴承的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些？
考题
润滑油温度对油膜的影响是（）。A、温度高油膜层厚B、温度低油膜层厚C、温度低对油膜层无影响D、温度高形成油膜的时间多
考题
油膜轴承失效的主要特征是将（），使锥套间间隙变大，轴承失去了油膜润滑状态。
考题
油膜轴承按照润滑理论可以分为静压油膜轴承、（）及静动压油膜轴承三种。
考题
润滑油温较低时，油的粘度将增大，油膜变厚。（）
考题
润滑油温上升会导致粘度减小，不易建立油膜。（）
考题
油膜振荡的防治措施有（）。A、增大轴承间隙B、避开油膜共振区域C、减小轴承比压D、调整油温
考题
轴承油膜的承载压力与润滑油的粘度、轴颈长度及轴承的油膜成正比.
考题
润滑油温高时，会造成（）。A、油的粘度大，油膜厚B、油的粘度大，油膜薄C、油的粘度小，油膜薄
考题
轴承上的润滑油膜是怎样形成的？影响油膜的因素有哪些？
考题
二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高，流动性能变差，而油温过高则导致（）。A、没有关系B、无法形成油膜C、气缸温度上升D、气体出口压力上升
考题
当汽轮机润滑油温过高时，轴承内油膜将（）A、不影响B、变薄C、变厚D、不确定
考题
出现（）现象则振动不随润滑油温度改变有明显变化的是——。A、不平衡B、滑动轴承磨损C、油膜涡动D、油膜振荡
考题
油膜的最小厚度是随着轴承负荷的（）、润滑油温度的（）、润滑油粘度的（）和汽轮机转速的（）而增大的。
考题
轴承振动过大受到过载影响，严重影响润滑油膜的稳定性。
考题
轴承油膜的最小厚度是随润滑油温的降低而（）增加。A、增加；B、减少；C、不变。
考题
润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。
考题
机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。
考题
润滑油温高时，油膜的厚度会（）A、变厚B、减薄C、不变D、不确定
考题
轴承油膜的最小厚度是随润滑油温的降低而（）。A、增加B、减少C、不变D、任意
考题
油的乳化会影响油膜的形成，甚至破坏油膜的润滑，导致轴承过热磨损，甚至烧坏轴瓦，引起机组振动。（）
考题
单选题出现（）现象则振动不随润滑油温度改变有明显变化的是——。A
不平衡B
滑动轴承磨损C
油膜涡动D
油膜振荡