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润滑油温上升会导致粘度减小，不易建立油膜。（）

参考答案

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考题 当机油温度上升时,润滑油的粘度()。 A、变大B、变小C、不变D、为零
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考题 润滑油温过高或过低都会影响轴承油膜的建立。()
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考题 油温过高粘度降低,会引起局部油膜破坏,降低轴承的承载能力,甚至会使润滑油碳化而烧瓦。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响()。 A.油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B.油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C.油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D.轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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考题 关于润滑油温度高对压缩机的影响，下列说法正确的有（）。A、润滑油的粘度下降B、轴承的热量不能及时被带走C、在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜D、润滑油气化
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考题 消除油膜振荡的主要手段有（）。A、减小润滑油粘度；B、增大轴承比压；C、采用稳定性好的轴瓦；D、减小轴承比压。
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考题 润滑油量不足会导致润滑油温度过高。
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考题 润滑油温上升会导致轴承油膜变厚，减少了油膜的稳定性。
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考题 润滑油温较低时，油的粘度将增大，油膜变厚。（）
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考题 汽轮机油温度高、低对机组运行的影响说法正确的是（）A、油温度高，油的粘度小B、油温过高过低都会使油膜不好建立C、对机组运行影响不大D、油温低、油粘度大
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考题 润滑油温高时，会造成（）。A、油的粘度大，油膜厚B、油的粘度大，油膜薄C、油的粘度小，油膜薄
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考题 压缩机润滑油温度过低时会造成（）。A、油泵的负荷减小B、润滑油粘度降低C、润滑油流动性下降D、油泵出口压力下降
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考题 润滑油油膜厚度与油温有关与油压无关。
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考题 润滑油温度升高时，油品的粘度会（）A、增大B、减小C、不变
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考题 润滑油温度过高或过低对压缩机工作有何影响（）A、油温过高粘度降低，会引起局部油膜破坏B、油温过高使冷却轴承效果不好，轴承温度升高C、油温过低，油的粘度大，摩擦力增大D、轴承耗功率增加，还会引起机械震动
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考题 二次压缩机润滑油系统油温过低导致油粘度增高，流动性能变差，而油温过高则导致（）。A、没有关系B、无法形成油膜C、气缸温度上升D、气体出口压力上升
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考题 以下关于润滑油使用说法正确的有（）。A、油温低时粘度大，油膜厚、承载能力强，但流动性能差B、油温低时可能造成轴承的半干磨擦而出事故C、油温太高、粘度小、承载能力低，带不走磨擦热D、油温高低对润滑无大影响
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考题 润滑油温度控制的高低对机组的影响错误的是（）。A、油温低时粘度大，油膜厚、承载能力强B、油温太高、粘度小、承载能力低C、油温太低，流动性能差，可能造成轴承的半干磨擦而出事故D、油温越低越好
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考题 当机油温度上升时，润滑油的粘度（）。A、变大B、变小C、不变
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考题 柴油机机油温度超高的后果有哪些（）？A、机油粘度下降B、油膜建立困难C、机油加速老化D、橡胶密封圈老化失效
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考题 润滑油温过低，油的粘度（）会使油膜（），不但承载能力（），而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度（），以至（），失去润滑作用。
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考题 油膜的最小厚度是随着轴承负荷的（）、润滑油温度的（）、润滑油粘度的（）和汽轮机转速的（）而增大的。
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考题 润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。
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考题 润滑油的粘度对其流动性和油膜厚度有一定的影响，粘度越大，润滑油流动性就越差，不易润滑间隙较小的摩擦表面。
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考题 规定汽轮机油温度的意义是（）。A、汽轮机油粘度受温度变化影响较大；B、油温过高或过低都会使油膜不好建立；C、油温变化会造成轴承油膜振荡或轴颈与轴瓦产生干摩擦；D、便于运行人员调节。
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考题 润滑油温高时，油膜的厚度会（）A、变厚B、减薄C、不变D、不确定
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考题 单选题当机油温度上升时，润滑油的粘度（）A 变大B 变小C 不变D 为零
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