网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

汽车排放蓝色尾气,一般是由于()的原因。

  • A、燃烧不充分
  • B、发动机工作粗暴
  • C、燃烧机油
  • D、汽油牌号使用错误

参考答案

更多 “汽车排放蓝色尾气,一般是由于()的原因。A、燃烧不充分B、发动机工作粗暴C、燃烧机油D、汽油牌号使用错误” 相关考题
考题 下列为大气污染中自然因素的是() A、工业排放尾气B、化学燃料燃烧C、火山喷发D、汽车尾气

考题 汽车排放蓝色尾气,一般是由于()的原因。 A、燃烧不充分B、发动机工作粗暴C、燃烧机油D、汽油牌号使用错误

考题 降低汽油烯烃含量的主要原因是( )。 A.烯烃含量过高影响发动机效率B.降低尾气VOC排放C.烯烃易挥发D.烯烃不易燃烧

考题 汽油机汽车排气颜色为蓝色,说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。此题为判断题(对,错)。

考题 汽油发动机使用含铅的汽油主要解决()A提高热效能B提高燃烧时的抗爆性C减少排放污染

考题 汽油机汽车排气颜色为蓝色,说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。

考题 关于爆震,以下叙述正确的是()。A、爆震燃烧使发动机过热B、发动机过热容易产生爆震燃烧C、使用低牌号的汽油易发生爆震D、适当爆震有利

考题 如果发现NZG-31发动机排气管排出蓝色的烟属于哪种情况()A、汽油燃烧不干净B、烧机油

考题 当汽油发动机油窜入气缸产生异常燃烧时,排气管排烟颜色为()。A、黑色B、蓝色C、白色D、无色

考题 为了限制混合气燃烧后发动机的尾气排放物,汽车发动机上采用了很多控制措施,下面列举的尾气排放控制措施哪项不是用来限制混合气燃烧后尾气排放物的?()A、三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B、废气再循环控制C、二次空气喷射控制D、燃油蒸发清洗控制

考题 发动机“烧机油”可能会产生哪些危害()A、形成燃烧室积碳B、尾气排放超标C、氧传感器损坏D、加速无力

考题 如果机油进人发动机的燃烧室,则发动机排放出气体的颜色将呈()。A、黄色B、白色C、灰色D、蓝色

考题 以下描述关于发动机的排气颜色是否正常,错误的是()。A、排气颜色为蓝色,正常,柴油发动机使用时间较短B、排气颜色为无色时,正常C、排气颜色为黑色时:不良,不完全燃烧所至D、排气颜色为白色时:不良,机油上升,机油燃烧

考题 MTBE调入汽油后对汽油的燃烧性及汽车尾气有何影响?   

考题 下列燃烧现象中属于汽油机不正常燃烧的是()A、循环变动B、工作粗暴C、燃烧差异D、早燃

考题 柴油机不宜长时间低温怠速运转的原因是()。A、燃烧不充分,燃油进入机油系统造成机油稀释B、燃烧不充分,产生积碳C、产生与缸套固有频率相近的振动,造成缸套穴蚀D、燃烧不充分,产生胶状酸性物质腐蚀部件

考题 汽油机工作时,如排出废气的颜色是蓝色,则可能的原因是()。A、燃烧不完全B、油中掺水C、气缸内窜入机油D、冷却液进入气缸

考题 汽车尾气排放成分与燃烧质量有关。

考题 当汽车使用高牌号的汽油时,适当增大点火提前角的原因是使发动机()。A、抗爆能力强,可提高功率B、避免爆震C、混合气燃烧快D、混合气燃烧慢

考题 汽油发动机的不正常燃烧现象包括()。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧

考题 下列选项中的()属于汽油发动机的一种不正常燃烧现象。A、压燃B、爆震C、粗暴燃烧

考题 汽油机爆燃的原因()A、混合气过浓,汽油牌号小于规定使用的牌号。B、点火提前角过大,火花塞过热和燃烧室积碳严重。C、发动机温度过高和压缩比过大。

考题 由于CVT变速器的(),可使发动机以最佳工况工作,发动机(), 降低了发动机尾气中有害物的排放。A、转速范围;宽运转平稳B、速比范围;宽燃烧充分C、转速范围;宽燃烧充分D、速比范围;宽运转平稳

考题 单选题为了限制混合气燃烧后发动机的尾气排放物,汽车发动机上采用了很多控制措施,下面列举的尾气排放控制措施哪项不是用来限制混合气燃烧后尾气排放物的?()A 三元催化转换器、氧传感器和闭环控制B 废气再循环控制C 二次空气喷射控制D 燃油蒸发清洗控制

考题 单选题如果机油进人发动机的燃烧室,则发动机排放出气体的颜色将呈()。A 黄色B 白色C 灰色D 蓝色

考题 多选题发动机“烧机油”可能会产生哪些危害()A形成燃烧室积碳B尾气排放超标C氧传感器损坏D加速无力

考题 单选题汽车排放蓝色尾气,一般是由于()的原因。A 燃烧不充分B 发动机工作粗暴C 燃烧机油D 汽油牌号使用错误

考题 判断题汽油机汽车排气颜色为蓝色,说明有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧。A 对B 错