考题
燃烧室积碳的原因是()。A.发动机温度过高B.火花塞火花过强C.混合气过稀D.发动机窜机油
考题
用低牌号汽油代替高牌号汽油时，应适当推迟点火提前角，以免发生爆燃。此题为判断题(对，错)。
考题
汽油机点火提前角过大，爆燃的可能性会（）。A、增大B、减小C、不变
考题
汽油发动机在怠速、中速和高速运转时均抖动并且抖动严重，表明发动机（）。A、点火顺序错乱B、混合气过浓C、火花塞间隙过大D、个别缸不工作
考题
用低牌号汽油代替高牌号汽油时，应适当推迟点火提前角，以免发生爆燃。
考题
汽油机进气管回火的原因可能有（）。A、混合气太浓B、混合气太稀C、点火提前角过大D、气缸压力不足
考题
影响汽油机燃烧过程的主要因素有（）。A、点火提前角B、发动机转速和负荷C、混合气浓度D、压缩比E、燃烧室结构
考题
关于发动机爆震的原因，下列哪种说法正确？（）A、发动机压缩比过高，水温过低，辛烷值过低B、点火提前角过小，水温过高，进气温度过高C、点火提前角过大，辛烷值过低，压缩比过高D、以上各项
考题
化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A、点火过早B、点火过迟C、混合气过浓D、火花塞间隙过大
考题
拆下汽油发动机火花塞，可见其电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭，这说明（）。A、油平面过低B、混合气过浓C、点火系故障D、混合气过稀
考题
下列措施中，有利于防止汽油机爆燃的有（）A、提高发动机压缩比B、采用高标号汽油C、改进燃烧室形状D、减小点火提前角E、加入防冻液
考题
起动汽油机时，若曲轴有明显反转现象，则说明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火提前角过小D、点火提前角过大
考题
汽油机在燃烧过浓的混合气时，点火提前角应（），汽油机在燃烧过稀的混合气时，点火提前角应（）。A、增大，减小B、减小，增大C、增大，增大D、减小，减小
考题
汽油发动机尾气中HC超标的原因有（）。A、高速大负荷运转B、怠速小负荷运转C、混合气过浓D、混合气过稀E、点火提前角过大
考题
汽油机气门间隙过大会引起（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、汽油耗量大D、发动机工作时抖动
考题
发动机排气管放炮的原因有（）。A、点火提前角过大B、混合气过浓C、混合气过稀D、燃烧室积碳过重
考题
有低牌号汽油代替高牌号汽油，应适应（）点火提前角，以免发生爆燃。
考题
燃烧室积碳的原因是（）。A、发动机温度过高B、火花塞火花过强C、混合气过稀D、发动机窜机油
考题
发动机温度过高除冷却系本身原因外，其他系统的原因有（）。A、点火时间过迟B、混合气过浓或过稀C、燃烧室积炭过多D、发动机机油量不足
考题
汽油机发动机点火提前角过大将使发动机爆燃倾向增加。
考题
汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是（）A、混合气过浓B、机油串入燃烧室C、混合气过稀D、发动机温度过高
考题
用低牌号汽油代替高牌号汽油时，应适当（）点火提前角，以免发生爆燃。A、不变B、增大C、减小
考题
用低牌号汽油代替高牌号汽油时，应适当（）点火提前角，以免发生爆燃。A、增大B、减小C、增大或减小D、不变
考题
单选题关于发动机爆震的原因，下列哪种说法正确？（）A
发动机压缩比过高，水温过低，辛烷值过低B
点火提前角过小，水温过高，进气温度过高C
点火提前角过大，辛烷值过低，压缩比过高D
以上各项
考题
单选题起动汽油机时，若曲轴有明显反转现象，则说明（）。A
混合气过浓B
混合气过稀C
点火提前角过小D
点火提前角过大
考题
单选题汽油机在燃烧过浓的混合气时，点火提前角应（），汽油机在燃烧过稀的混合气时，点火提前角应（）。A
增大，减小B
减小，增大C
增大，增大D
减小，减小
考题
单选题化油器回火、发动机爆燃的原因可能是（）。A
点火过早B
点火过迟C
混合气过浓D
火花塞间隙过大