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气囊控制模块备用电源的作用是,当车量发生碰撞导致外部电源中断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆安全气囊。


参考答案

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考题 备自投装置的作用是:当正常供电电源因供电线路故障或电源本身发生故障而停电时,只要备用电源正常,它就可将负荷自动、迅速的切换至备用电源,使供电不致中断。() 此题为判断题(对,错)。

考题 备用电源自动装置的作用是,当正常供电电源因供电线路的故障或电源本身发生事故而停电时,(能自动而迅速)地将备用电源投入工作,或是将负载自动切换至备用电源,使供电不至中断。A对B错

考题 自动重合闸的作用是,当正常供电电源因供电线路故障或电源本身发生事故而停电时,能自动而迅速地将备用电源投入工作,或是将负载自动切换至备用电源,使供电不至中断。A对B错

考题 当使用外部电源组件时,外部电源电压超过多少V时,控制组件将断开外部电源继电器?

考题 当车辆发生碰撞安全气囊系统在工作时,气囊控制模块也发出信号给门锁控制模块,以控制()。A、车身B、发动机C、门锁执行器

考题 当探测器、备用电源、模块等发生故障时,控制器应在()s内发出故障信号。A、60B、100C、120D、180

考题 当车辆发生碰撞时,气囊控制模块也同时发出信号给门锁控制模块,以控制()。A、车身B、发动机C、门锁执行器D、选台调谐电压电路

考题 气体发生器的作用是,车辆发生碰撞时,将碰撞信号输送给气囊控制单元。

考题 导致馈线终端FTU直流失电的原因有哪些?()A、电源管理模块故障B、蓄电池或超级电容故障C、控制器电源航空插头故障D、备用电源接线松脱E、备用电源极性反接

考题 当工作电源线路失压时,备用电源自动投入装置(APD装置)应先合上备用电源开关,再断开失压线路电源开关,以保证供电不中断。

考题 对于安全气囊的说法,下列正确者是()。A、安全气囊爆破后,只要中央控制器未受损,则仍可继续使用B、系统内藏有大电容可作为引爆的备用电源C、安全气囊电路的插件中,有绿色的金属短路片D、车辆发生碰撞时如蓄电池断线,则气囊失去作用

考题 气囊控制模块备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致没有外部电源供给时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。

考题 当高压供电突然中断,应立即开启()供电,为闸门启闭提供电源。A、备用发电机组B、厂用电源C、低压电源D、外部电源

考题 自动重合闸的作用是,当正常供电电源因供电线路故障或电源本身发生事故而停电时,能自动而迅速地将备用电源投入工作,或是将负载自动切换至备用电源,使供电不至中断。

考题 气囊控制模块内()备用电源。A、都有B、没有C、A和B都有可能

考题 关于汽车安全气囊的备用电源,下列说法中正确的是().A、在正常行驶时蓄电池属于备用电源B、当点火开关接通10S后,备用电源即完成储能工作C、在双气囊系统中只有一个点火引爆电源D、470微微法电解电容是备用电源

考题 判断题备用电源自动装置的作用是,当正常供电电源因供电线路的故障或电源本身发生事故而停电时,(能自动而迅速)地将备用电源投入工作,或是将负载自动切换至备用电源,使供电不至中断。A 对B 错

考题 判断题气囊控制模块备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()A 对B 错

考题 单选题当高压供电突然中断,应立即开启()供电,为闸门启闭提供电源。A 备用发电机组B 厂用电源C 低压电源D 外部电源

考题 判断题气囊控制模块备用电源的作用是,当车量发生碰撞导致外部电源中断时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆安全气囊。A 对B 错

考题 单选题当车辆发生碰撞安全气囊系统在工作时,气囊控制模块也发出信号给门锁控制模块,以控制()。A 车身B 发动机C 门锁执行器

考题 单选题OLT设备应支持电源冗余保护功能。当主用电源模块失效或者通过网管命令强制倒换等情况下发生自动倒换系统的业务应不受影响(发生丢包)即电源模块的倒换导致的业务中断时间为()。A 0sB 50msC 100msD 50ns

考题 判断题气囊控制模块备用电源的作用是,当车辆发生碰撞导致没有外部电源供给时,能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。A 对B 错

考题 判断题气囊控制模块内有备用电源,它是利用电容储存电能的。()A 对B 错

考题 单选题气囊控制模块内()备用电源。A 都有B 没有C A和B都有可能

考题 单选题当探测器、备用电源、模块等发生故障时,控制器应在()s内发出故障信号。A 60B 100C 120D 180

考题 判断题自动重合闸的作用是,当正常供电电源因供电线路故障或电源本身发生事故而停电时,能自动而迅速地将备用电源投入工作,或是将负载自动切换至备用电源,使供电不至中断。A 对B 错