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自动闭塞区段,发出需在线路所停车上下旅客的列车时,应在控制台(占线板)上揭挂“()”安全帽(表示牌)

  • A、区间占用
  • B、区间停车
  • C、区间上下
  • D、区间作业

参考答案

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考题 三显示自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,行车凭证为路票。()此题为判断题(对,错)。

考题 三显示自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,行车凭证为路票。

考题 铁路分界点包括()。A、车站B、线路所C、旅客乘降所D、客车整备所E、自动闭塞区段的通过信号机

考题 在半自动闭塞区间,发出()的列车时,须停止半自动闭塞改电话闭塞法行车。A、区间施工B、区间装车C、区间卸车D、需由区间运回

考题 发出旅客列车时,能进入发车进路的线路上,与发出列车相反的方向可以调车。

考题 三显示自动闭塞区段,车站发出旅客列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 三显示自动闭塞区段,车站向半自动闭塞区段发出列车时,出站信号机灯光显示为()。A、一绿一黄B、两个绿灯C、一个绿灯D、一个黄灯

考题 自动闭塞区段发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法。

考题 自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

考题 自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机应予封闭()灯光。A、引导B、2UC、停车D、U

考题 接停车的旅客列车时,在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

考题 四显示自动闭塞区段,线路所通过信号机故障停用时发出列车,占用区间的行车凭证为线路所路票,并发给司机调度命令。

考题 接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理A、司机B、车辆乘务员C、前方站D、前方停车站

考题 自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,行车凭证为()。

考题 下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A、单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B、自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D、自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

考题 单选题接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知()进行处理。在自动闭塞区段,通知不到时,应使列车停车处理A 司机B 车辆乘务员C 前方站D 前方停车站

考题 单选题三显示自动闭塞区段,车站发出旅客列车时,运行前方最少应有()闭塞分区空闲。A 1个B 2个C 3个D 4个

考题 多选题铁路分界点包括()。A车站B线路所C旅客乘降所D客车整备所E自动闭塞区段的通过信号机

考题 判断题自动闭塞区段发出由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法。A 对B 错

考题 判断题自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。A 对B 错

考题 单选题自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机应予封闭()灯光。A 引导B 2UC 停车D U

考题 填空题自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,行车凭证为()。

考题 多选题下列哪些情况发出电话记录号码是对的?()A单线区间同意邻站越出站界调车、跟踪出站调车或双线区间同意邻站反方向越出站界调车、正方向跟踪出站调车以及调车完毕时;B自动闭塞区间内有旅客上下车的线路所,当停车上下旅客的列车已起动通知后方站时C在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时D自动闭塞区间临时准许在区间内退行的列车到达接车站时

考题 判断题三显示自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,行车凭证为路票。A 对B 错

考题 判断题四显示自动闭塞区段,线路所通过信号机故障停用时发出列车,占用区间的行车凭证为线路所路票,并发给司机调度命令。A 对B 错

考题 单选题自动闭塞区段,发出需在线路所停车上下旅客的列车时,应在控制台(占线板)上揭挂“()”安全帽(表示牌)A 区间占用B 区间停车C 区间上下D 区间作业

考题 多选题自动闭塞区段,遇下列情况下之一时,应在控制台(占线板)上揭挂安全帽(表示牌)()。A发出区间装卸料的列车时B发出需在线路所停车上下旅客的列车时C发出超长、超限列车时D临时准许列车在区间内后退时