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如果自动驾驶仪接通,迎角逐渐增大,增大到什么时候自动驾驶自动断开()

  • A、迎角保护角度时
  • B、迎角保护值+1°时
  • C、最大迎角时

参考答案

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考题 以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是()?A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足,偏航阻尼可自动接通B、当自动驾驶断开时,偏航阻尼不会自动断开C、偏航阻尼可在空中自动接通

考题 通常,自动驾驶仪分为().A、比例式自动驾驶仪和积分式自动驾驶仪B、比例式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪C、积分式自动驾驶仪和微分式自动驾驶仪D、积分式自动驾驶仪和同步式自动驾驶仪

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考题 当坡度角保护生效时,自动配平是否工作?如果坡度超过45°,自动驾驶仪是否断开()A、不工作/断开B、不工作/不断开C、工作/断开

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考题 如果自动驾驶仪断开,则:().A、自动驾驶红色灯持续亮B、自动驾驶红色灯闪亮C、自动驾驶琥珀色灯持续亮D、自动驾驶琥珀色灯闪亮

考题 以下关于偏航阻尼的说法中不正确的是?()A、当飞机电源成功接通后三妙如果偏航阻尼接通条件满足,偏航阻尼可自动接通B、当自动驾驶断开时,偏航阻尼不会自动断开C、偏航阻尼可在空中自动接通D、按压GP面板上的YD按钮可断开偏航阻尼

考题 FMC制导功能的指令输出到().A、自动驾驶仪和偏航阻尼器B、自动油门计算机和惯性基准组件C、自动驾驶仪及自动油门计算机D、自动驾驶仪及惯性基准组件

考题 关于自动驾驶以下说法正确的是()?A、可通过(GP)引导面板上的(ENGAGE/DISENGAGE)接通/断开按压开关设置接通B、自动驾驶接通会使配平功能和偏航阻尼功能自动启动C、ABD三项都对D、自动驾驶接通后会在PFD上显示绿色AP字母

考题 如果周期杆配平开关没有打开则()A、自动驾驶仪不工作B、自动驾驶仪只能工作在SAS模式C、不能在FD上进行模式选择D、只能使用一套自动驾驶仪

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考题 以下方法均可以断开自动驾驶仪工作,但不属于常规方法是()。A、按压位于机长和副驾驶的驾驶盘上的自动驾驶仪断开电门B、按下MCP板上已接通点亮的CWS或CMD按钮/灯式电门C、扳动MCP板上的A/P切断杆D、拨动位于机长和副驾驶的驾驶盘上的安定面主电配平开关

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