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起飞时,只要推力已设置(FLEX或TOGA):().

  • A、如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位
  • B、自动油门功能(ATS)起动
  • C、自动油门功能预位,但不现用

参考答案

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考题 起飞时,只要推力已设置FLEX/TOGA:() A、如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位B、如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能生效C、自动油门功能预位

考题 起飞时,功率值一被设置(灵活或起飞/复飞):() A、只要FCU上的自动油门按钮被按下,自动油门系统的功能接通B、自动油门系统的功能启动C、自动油门系统的功能被接通,但不工作

考题 正常情况下双发工作时,自动推力控制的范围是:() A、TOGA到REV(反推)B、TOGA到IDLE(慢车)C、CLB(爬升)到IDLE

考题 以下代码定义了一个()布局元素。.flex-container{display:flex;flex-flow:rowwrap;justify-content:space-around;} A、FlexB、GridC、网格D、固定

考题 采用Flex布局的网页元素,称为Flex容器(Flexcontainer)。() 此题为判断题(对,错)。

考题 双发工作时,自动推力控制的范围是:A、TOGA到REV(反推)B、TOGA到IDLE(慢车)C、CLB(爬升)到IDLED、不确定

考题 使用灵活起飞时,必须注意什么?()A、自动储备推力(ART)电门必须在开位B、自动储备推力(ART)电门必须在关断位C、油门在慢车位D、起落架手在放下位

考题 α平台保护信号:().A、由FAC启动,发送到自动油门系统来自动设置TOGA推力。B、来自FMGC,在发动机失效重新启动中保护飞机。C、由飞行包线功能启动,发送给偏航阻尼和俯仰配平。

考题 下列属于H3CLOUD产品和解决方案范畴的是()A、Flex Server BB、Flex StorageC、VSRD、Flex Server R

考题 Flex Links are a pair of a Layer 2 interfaces (switchports or port channels), where one interface is configured to act as a backup to the other. Which two statements are correct regarding Flex Links?()A、An interface can only belong to single Flex Links.B、An interface can belong to multiple Flex Links.C、Flex Links operate only over single pairs of links.D、Flex Links automatically disable STP so no BPDUs are propagated.

考题 以下关于自动油门的叙述错误的是()A、当选择了FLX或TOGA方式后,在起飞时预位自动油门B、当自动油门接通后,根据油门杆位置限制最大推力C、当油门杆放在IDLE位时,自动油门脱开D、当油门杆放在CLIMB位时,自动油门预位

考题 哪个是正常巡航的推力位()A、起飞(TOGA)B、最大连续(MAX CONTINUE)C、爬升(CLIMB)

考题 测量推力盘间隙只要将塞尺直接塞入推力瓦块与推力盘间,此法既方便又准确。

考题 无线寻呼系统中,FLEX码可以和任意速率的ERMES码、GOLAY码或POCSAG码兼容。

考题 Which two statements are correct regarding Flex Links? ()A、 An interface can belong to multiple Flex Links.B、 Flex Links operate only over single pairs of links.C、 Flex Link pairs must be of the same interface typeD、 Flex Links automatically disable STP so no BPDUs are propagatedE、 Failover from active to standby on Flex Links takes less than a second

考题 只要六个推力瓦块温度同时达到100℃,就会保护动作停机。

考题 关于风扇气流的错误说法是()A、冷气流B、主气流C、次级气流D、在起飞时提供大约80%的推力

考题 如果ATC方式选择器被置于自动(AUTO)位()A、所选的ATC只在空中工作B、当选择FLEX或TOGA为起飞功率时,所选的ATC工作C、只要有一台发动机工作,所选的ATC即工作D、以上都不对

考题 FMCS工作在减推力起飞时,输入的假设温度()A、比环境大气温度低B、比环境大气温度高C、等于大气温度D、等于全受阻温度

考题 关于“AFLOOR”保护,以下说法错误的是()A、被触发时自动将推力设置在TOGA推力B、“AFLOOR”保护从飞机离地到进近时100英尺无线电高度前有效C、在低能警告触发前被触发D、当两部FMGC失效时此功能丧失

考题 如果ATC方式选择器被置于自动(AUTO)位:().A、所选的ATC只在空中工作B、当选择FLEX或TOGA为起飞功率时,所选的ATC工作C、只要有一台发动机工作,所选的ATC即工作

考题 当飞机脱离α底限保护条件时,以下说法哪种正确()A、FMA上显示由闪亮的琥珀色方框框住的绿色“TOGA LK”信息,起飞复飞推力锁定B、要取消起飞复飞锁定推力,飞行员应断开自动推力C、以上都对

考题 在下列哪些条件下,至少要将一个推力手柄放置到起飞复飞(TOGA)卡位才可以接通速度基准/复飞航迹(SRS/GA TRK)方式()A、襟翼手柄至少在位置1B、飞机在空中,或飞机在地面上至少有30秒C、以上都对

考题 起飞时将推力手柄设置到起飞位,以下哪个不会让主警告响起()A、襟翼/缝翼不在起飞形态B、俯仰配平不在起飞范围内C、L/R侧杆故障

考题 假设温度减推力起飞基于TOGA的最大推力减小量不能超过()A、10%B、15%C、25%

考题 双发工作时,自动推力控制的范围是:().A、TOGA到REV(反推)。B、TOGA到IDLE(慢车)。C、CLB(爬升)到IDLE。

考题 判断题测量推力盘间隙只要将塞尺直接塞入推力瓦块与推力盘间,此法既方便又准确。A 对B 错