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结构油箱区，为了提高密封效果，紧固件如何排列（）？

  • A、平行排列
  • B、交错排列
  • C、对称排列
  • D、随意排列

参考答案

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考题 飞机结构密封铆接的主要部位：（）。A、发动机短舱B、气密座舱C、结构油箱D、货舱
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考题 飞机结构油箱是（）A、安装到机翼结构空间中的预先制造好的金属油箱B、安装到机翼结构空间中的预先制造好的橡胶油箱C、利用机翼蒙皮、端肋和翼梁腹板围成并密封的空间D、利用机翼上下和前后缘蒙皮以及端肋围成并密封的空间
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考题 关于结构油箱的特点，叙述正确的是（）。A、结构油箱密封性优于其它类型油箱B、结构油箱易于拆卸，便于维护C、可提高飞机结构空间利用率，增大储油量D、适用于所有飞机
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考题 关于铆钉排列方式的说法正确的是（）A、液体或气体的密封结构用平行排列B、液体或气体的密封结构用交错排列C、液体或气体的密封结构用交错排列和平行排列D、具体的排列方式应该根据铆钉的材料和种类来确定
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考题 下列选项不能提高迷宫密封效果的是（）。A、减少密封齿数B、减小密封齿与轴间隙C、提高节流效果D、确定最合适的齿距与间隙值之比
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考题 构成机械密封的基本元件有：端面密封副、（）、辅助密封、传动件、（）和紧固件。
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考题 为了保护电缆，应按先细后粗的原则拉线，即粗电缆排列贴近紧固件的一层，细电缆排列在粗电缆之上。
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考题 填料密封的优点是结构简单，密封效果比机械密封好。
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考题 空侧密封油压比氢侧密封油高得过多，则空侧密封油就向氢气侧窜，引起（）A、氢气纯度提高，易使氢气侧密封油箱满油；B、氢气纯度下降；易使氢气侧密封油箱满油；C、氢气纯度提高，易使氢气侧密封油箱缺油；D、氢气纯度下降，易使氢气侧密封油箱缺油。
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考题 当在铝合金结构上使用钢或不锈钢紧固件时，紧固件应该表面应如何处理（）？A、镀镉B、镀铬C、镀铜D、镀银
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考题 下列四种说法，正确的是（）。A、结构油箱部位的铆钉不应湿安装B、如果采用2024-T31铆钉的结构油箱部位渗漏燃油，不能通过铆打铆钉排除渗漏C、结构油箱内部的螺帽不需要做封顶密封D、在航空器结构修理中，如果紧固件孔有较大的椭圆度，不需要扩孔
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考题 填角密封是一种（）。A、缝内密封B、结合面密封C、紧固件密封D、缝外密封
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考题 飞机结构油箱是：（）.A、安装到机翼结构空间中的预先制造好的金属油箱B、安装到机翼结构空间中的预先制造好的橡胶油箱C、利用机翼蒙皮、端肋和翼梁腹板围成并密封的空间D、利用蒙皮及端肋围成并密封的空间
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考题 判断题为了保护电缆，应按先细后粗的原则拉线，即粗电缆排列贴近紧固件的一层，细电缆排列在粗电缆之上。A 对B 错
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