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液压油箱增压压力是否正常可以从何处检查（）

  • A、从驾驶舱显示屏上检查
  • B、从安定面检查舱进行检查
  • C、从空调舱进行检查
  • D、从右轮舱前壁板A/B液压系统油箱增压压力表进行检查

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考题 （EMB145）液压系统中，液压油箱采用（）A、引气增压B、自增压C、没有增压
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考题 液压式涨形机开启前应检查液压油箱的冷却循环装置是否正常。
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考题 摊铺机某一功能动作突然变慢，应当及时（）A、检查溢流阀并将压力调高一些B、检查液压油箱是否缺油C、检查管路是否泄露D、检查液压油滤芯是否堵塞。
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考题 除导管和接头外，组成一个简单液压系统至少需要的附件为（）。A、作动筒增压油箱储压器换向阀B、液压泵油箱换向阀作动筒C、液压泵油箱安全阀作动筒D、液压泵液压马达换向阀压力表
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考题 液压油箱气源增压到的压力是（）。A、8PSIB、50PSIC、60PSID、3000PSI
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考题 关于燃油箱增压泵，描述正确的是（）。A、每个燃油箱中各有两个增压泵B、四个主油箱增压泵，两个中央油箱增压泵，但都安装在中央油箱中C、三个主油箱增压泵，三个中央油箱增压泵D、主油箱增压泵的出口压力大于中央油箱增压泵的出口压力
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考题 液压油箱正常增压压力范围（）。A、40—50PSIB、45—50PSIC、50—55PSID、55—65PSI
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考题 737飞机液压油箱增压系统的作用是使液压油箱中维持40-50psi的压力（空气压力）。
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考题 液压油箱增压系统中通气孔的作用是（）A、给油箱通气B、防止油箱压力过高C、增加油泵进口压力D、将杂质排出油箱增压系统
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考题 为保证液压油便于供给相应的液压泵，波音飞机的油箱的增压通常采用（）A、气源系统引气增压B、仅靠起动发动机引气增压C、利用液压压力增压D、充高压氮气增压
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考题 在正常操作中，什么使发动机首先使用中央油箱的油（）A、机组打开中央油箱增压泵同时关上主油箱增压泵B、中央油箱增压泵比主油箱增压泵提供的燃油压力高C、中央油箱增压泵电门打开时，主油箱增压泵不工作D、当发动机运转且中央油箱有油时，即使打开主油箱增压泵电门，主油箱增压泵也不会工作
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考题 什么情况使主油箱增压泵LOW PRESS灯亮（）A、中央油箱增压泵与主油箱增压泵同时打开B、主油箱增压泵出口压力过低C、主油箱增压泵电门打开且出口压力过高D、中央油箱增压泵电门打开且出口压力过高
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考题 在高空飞行的飞机上，液压油箱必须增压，其目的是：（）A、提高液压系统的压力B、防止油箱中的液压油溢出C、给液压泵进口提供正压，并防止系统气塞D、给液压泵出口提供正压，并防止系统泄漏
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考题 （EMB145）液压油箱自增压压力使用来自（）的液压。A、液压总管下游的压力B、液压总管上游的压力C、优先活门下游的压力
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考题 除导管外，组成一个简单液压系统至少需要的附件为（）A、作动筒、增压油箱、储压器、选择活门B、液压泵、油箱、选择活门、作动筒C、液压泵、油箱、安全活门、作动筒D、液压泵、液压马达、选择活门、压力表
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考题 液压油箱增压系统的作用（）。A、防止虹吸B、提高泵进口压力防止气塞C、防止油箱结构损坏D、以上都正确
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考题 一个简单的液压源系统中主要的元件为（）A、作动筒，增压油箱，储压器换向阀B、液压泵，油箱，换向阀C、液压泵，油箱，安全阀，作动筒D、液压马达，换向阀，压力表
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考题 在拆卸一个液压系统的增压油箱之前（）A、要操纵液压系统工作，以释放压力B、通过人工释压活门释放油箱中的空气压力C、要释放储压器的压力D、要断开所有电源
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考题 人工释压活门释放何处压力（）A、相应的液压油箱；B、相应的液压系统；C、相应的液压管路。
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考题 气源系统是否为液压油箱增压增压？（）A、是B、否
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考题 液压油箱增压系统中人工卸压活门的功用是（）A、当油箱超压时释压B、当油箱低压时增压C、地面对油箱增压D、地面维护时释放油箱压力
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考题 下列关于液压油箱增压系统的论述哪种是错误的（）A、发动机引气可用于液压油箱增压B、增压油箱释压活门的工作压力为60-65PSIC、发动机引气直接通到A系统油箱D、发动机引气直接通到备用油箱
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考题 液压油箱增压的目的？
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考题 （EMB145）当系统关断时，液压油箱如何增压？（）A、自增压B、气源引气增压C、系统关断时液压油箱不增压
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考题 在拆卸一个增压液压油箱的加油口盖前（）.A、要操纵液压系统某工作系统工作，以释放压力。B、要释放油箱中的空气压力。C、要释放储压器中的压力。D、要断开所有电源。
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考题 液压油箱增压压力为（）A、50PSI；B、100PSI；C、500PSI
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考题 关于燃油系统供油，以下哪种说法是正确的？（）A、正常情况下超控泵先打开，所以先由中央油箱供油B、正常情况下增压泵先打开，所以先由主油箱供油C、正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开，由于增压泵的压力大于超控泵的压力，所以先由主油箱供油D、正常情况下所有的增压泵和超控泵都打开，由于超控泵的压力大于增压泵的压力，所以先由中央油箱供油
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