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（请给出正确答案）
TAI指示显示在每台发动机N1顶部的左边，它指示（）
- A、如果是琥珀色，发动机整流罩防冰活门位置和相应的发动机防冰电门位置一致
- B、如果是琥珀色，在发动机整流罩防冰活门下游管道气流存在过热情况
- C、如果是绿色，发动机整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门OFF
- D、如果是绿色，相应的发动机整流罩防冰活门打开
参考答案
更多 “TAI指示显示在每台发动机N1顶部的左边，它指示（）A、如果是琥珀色，发动机整流罩防冰活门位置和相应的发动机防冰电门位置一致B、如果是琥珀色，在发动机整流罩防冰活门下游管道气流存在过热情况C、如果是绿色，发动机整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门OFFD、如果是绿色，相应的发动机整流罩防冰活门打开” 相关考题
考题
在高高度机场起动发动机时,在向发动机供油(提起起动手柄)之前,应看到怎样的发动机转速指示()?
A、N2达到15%以上B、N2达到15%以上且有N1指示C、N2达到20%以上且有N1指示D、N2达到25%以上且有N1指示
考题
以下哪个不是EICAS自检的测试指示？（）A、上显示组件显示发动机主要参数，下显示组件显示发动机次要参数B、一个起飞推力输出信号使主警告灯、构型灯亮，同时伴有警笛音响C、主告诫CAUTION灯亮并伴有嘟嘟声D、如果备用发动机指示器在自动位，指示器显示
考题
下列关于发动机N1指示描述正确的是（）。A、位于N1指示器上的N1基准游标颜色是琥珀色的B、位于N1指示器上的N1基准数字读数在人工设定或FMC设定都会出现C、位于N1指示器上的N1基准游标在人工设定或FMC设定时都会出现D、N1的红线值为105%
考题
下列关于发动机指示说法正确的是：（）.A、发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值B、任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示C、只有当吊舱温度320℃时，才会在ECAM上显示D、巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
考题
对于发动机防冰系统在通用显示系统中的信息指示，以下错误的是：（）A、系统状态显示为TAIB、TAI信息位于N1数字指示的右边C、当TAI为绿色时，表示发动机防冰电门在ON位且防冰活门在开位D、当TAI为琥珀色时，表示防冰电门与防冰活门不一致超过8秒
考题
发动机转速在驾驶舱内的显示位置是（）。 A、N1、 N2都显示在发动机主显示器B、N1在主显示器， N2在次显示器C、N1、 N2都显示在发动机次显示器D、N1在次显示器， N2在主显示器
考题
发动机转速N1和排气温度在驾驶舱内的显示位置是（）。 A、N1、EGT都显示在发动机主显示器B、N1在主显示器，EGT在次显示器C、N1、EGT都显示在发动机次显示器D、N1在次显示器，EGT在主显示器
考题
飞行中，EGT进入红色区域，则着陆后会有什么警告指示（）A、空地逻辑转换到地面逻辑后，在相应的EGT指示上显示红框B、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车C、发动机关车后，在相应的EGT指示上显示红框D、在相应的EGT指示上显示红框直到发动机关车且警告系统被复位为止
考题
如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示，则（）A、相应的发动机防冰活门打开灯（COWLVALVEOPEN）会明亮B、相应的发动机防冰活门在开位C、相应的发动机防冰活门在关位D、相应的发动机防冰活门在运动中
考题
在上显示屏显示的热防冰（TAI）指示（）A、琥珀色，表示在发动机整流罩防冰活门的下游管道内超温B、绿色，表示整流罩防冰活门关闭且相应的发动机防冰电门在关位C、绿色，表示整流罩防球活门打开D、以上均正确
考题
在N1指示上出现琥珀色的”TAI”字样说明什么？（）A、发动机整流罩防冰活门打开B、发动机整流罩防冰活门位臵与相应的发动机防冰电门指示位臵不一致C、存在结冰条件，要求机组打开发动机防冰D、发动机整流罩防冰活门的管道下游超温
考题
在N1转速表上出现琥珀色的TAI（热防冰）指示说明什么（）A、存在结冰条件，要求机组打开发动机防冰电门B、整流罩防冰活门不在相应的发动机防冰电门所指令的位置C、用于整流罩防冰的空气出现了超温状态D、用于整流罩防冰的空气出现了超压状态
考题
ENG反推的指示在驾驶舱里可以看到（）A、P5板上反推灯一个主发动机显示反推指示两个B、P5板上反推灯两个次发动机显示反推指示两个C、P5板上反推灯两个主发动机显示反推指示两个D、P5板上反推灯一个次发动机显示反推指示一个
考题
在密集方式下，发动机什么参数的指示与正常方式相同（）A、N1.N2和EGTB、N2和EGTC、N1和EGTD、N1和N2
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